今ガチでプジョーのリフターか5008で悩んでます。

Question

どちらも外国車であることから決めたのですがやはりどちらも魅力的で決められません...なので実際に使ったことがある人、現在使ってる人の意見を参考にさせてください。
①走りはどちらが優れているか
②利便性、使い勝手はどちらが良いか
③スライドドアは必要か
④かっこよさ
こちらについて教えてください！ε=ヽ(*･ω･)ﾉ

Answer 1

元プジョーディーラーマンです。

車格が違うので、比較対象になりにくいのですが…元々リフターは商用車(ハイエースやキャラバン)をベースに架装された、モデルになりますので、車格としては、5008に軍配が上がります。

①5008 2000のディーゼルの400nMのトルクは、リフターよりも100nMも多いいので、全然違う。
足回りも、ロングホイールベースがもたらす安定性など段違いである。

②使い方次第である。
キャンプや釣りなどアウトドアを頻繁にやられたりするなら、リフター。
アウトドアをそんなにやらないってんなら、いざと言う時は、7人乗れる広いラゲッジの5008

③スライドドア、現在で必要なら必要。
ない車なら、単なる憧れ。
電動スライドドアじゃないので、それなりに不便である。

④個人差ゆえの主観が多いいので、何とも言えない。
かたや街乗りSUVとしてのカッコ良さはハリアーなどより、5008の方が色気ある。

道具としてみた際に、ホンダフリードなんかよりもリフターの方がカッコイイ。

個人的には5008の方が、走りや静寂性、快適な移動などを考慮すると、5008をオススメしたい。

値引き率も、リフターはニッチな層に支持されており、欲しい人が指名買いするので、大幅値引きしなくても良い。

5008は、世界戦略車の1つであり、1台でも多く世に排出したいが故に、値引きも緩い。

なので、個人的には5008を買われた方が、満足されると思う。

そこで、更にマツダのCX-8とプロレス競合を引き合いにだせば、値引きを確保出来る。

プジョーリフターで悩むなら、シトロエンのベルランゴか、ホンダフリード、トヨタヴォクシーあたりである。

どちらかを買うことを心に決めたら、プロレス相手を選び、駆け引きを勧めます。

質問者からのお礼コメント

なるほど...使いやすさ、利便性、走りは5008が優れているのですね✨参考にさせていただきありがとうございます