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プジョー リフター のみんなの質問

回答受付終了
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新車でプジョーリフターのディーゼル、シトロエンc4ディーゼル、

中古で三年落ち走行距離3万キロ以内のcx5 XDを考えてます


税金面やその他諸々考慮して、どちらがいいですかね…

三年〜5年は乗るつもりです

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回答一覧 (2件)

  • 先ずは維持費のことを考えるなら外車はやめた方が良いです。明らかに国産車が安く済みます。
    自動車税についてはリフターやc4より1万円程度高いですが、それ以上に色々メンテナンスに費用が掛かります。
    プジョーやシトロエンは故障は少なくなりましたが、やはり国産車の方が壊れにくいです。
    まあ、保証期間内なら心配はありませんが。

    なので、安く済む中古のCX-5が良いと思います。
    デザインとか拘りたいならプジョーやシトロエンはベストです。

    因みに私はプジョーオーナーです。

  • リフターのディーゼルは1.5Lでcx-5は2.2L自動車税は2クラス上になり、税負担はcx-5が重い。修理などは国産車の方が安いでしょう。同じ部品を買ってもです。
    アテンザ2.2dに乗って居ますが、リフターには魅力が有りますね。
    動力性能で言えば、mazdaの2.2Lが圧倒的に強力です。
    動的魅力を捨てても、税金の安さと積載量の大きさでリフターに魅力あり。
    3-5年間でどの程度の距離を乗るかにも依りますね、距離を重ねると、修理箇所も増える=>修理代が高くつく、外国車に乗るかどうかです。

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