1～2年後に車の乗り換えを考えております。 現在スバルのクロスオーバー7に乗っています。

Question

次はプジョーのリフターが良さそうだなと思っていたのですが、ラインナップがFFのみということでためらっています。
グリップコントロールという走行モード切り替えは搭載されているようなのですが、北陸の積雪が多い地域に住んでおり不安を感じています。
プジョーに乗っていらっしゃる方にご意見・アドバイスいただきたいです。

Answer 1

3008に乗っていましたが、このグリップコントロールはかなり優秀です。
リフターも同じものが搭載されているので普段使いなら十分可能かと思いますが、私も数年雪国に住んでおりましたが、乗るなら絶対４WDです。
プジョーのこのシステムは優秀ですが４WDには到底敵いません。
街なか中心で乗られるのであれば問題ないと思いますが雪深いところはちょっと怖いですよ。
3008ならば4WDはありますが、如何ですか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、参考にさせていただきます。
実際にプジョーに乗っておられたということでベストアンサーとさせていただきます。

Answer 2

ディーラーの人もプジョーのSUVは見た目だけと言っていましたよ。普通のアスファルト走行を想定して作られてると。
雪国なら僕は選ばないですね。

Answer 3

プジョーのグリップコントロールの評判は良いと思います。
FF車としてはバランスよく走れると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=R82zvBdxrtA

しかし、あくまでもFFの中では良いというレベルだと感じます。
FF車は上り坂はやはり弱いです。
特にミニバンみたいな前後バランスの車だと上り坂ではどうしても荷重がかからないので、雪の抵抗があったり、アイスバーンだと苦労はすると思いますよ。

そういった時だけチェーンを装着する気持ちがあるなら良いのですが、雪国の人ほどチェーンは面倒だと思いますよね・・・


私はなんだかんだでスバルの4WDに乗り継いでいるのは、雪道で不安を感じない為ですね。周りの車が走れるなら、まずスバル車で走れないことはないので、除雪が甘い所を除けば今までスタックしたこともないです。

ということで、我が家はスバル以外でも4WDの車しか買わないようにしてます。

その中だとHONDAのN-ONEのみ4WDながら雪道で発信できないことはありました（笑）単に雪の抵抗に負けていた感じだったと思います。
そんなところでも、FFのCX-5などは余裕で発進できていたので、トルクがそこそこあるFF車なら大丈夫ではないかと思いつつも、楽を考えたら4WDかなと感じます。

FF車しか買ったことないという人も同じ地域に居るので、考え方次第だと思いますよ。