プジョー リフター のみんなの質問

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初めての輸入車購入を検討中です。候補は以下の3車種。使用頻度は、週末に出かける程度で年間3000km程しか走りません。5〜6年間程度の使用を想定しています。

①プジョーリフターGT

2021年 走行距離約2.2万km 約320万円
車検2年 保証1年半

②シトロエンベルランゴXTRパック
※純正ナビ、ドラレコ等オプション装備多数
2021年 走行距離約3.2万km 約350万円
車検2年 保証1ヶ月

③フィアットドブロ
2024年 走行距離約200km 約370万円
車検3年 保証3年

好みは、ガラスルーフのあるリフターorベルランゴなのですが、ドブロだと少しの金額差で未使用車を購入できます。
乗り出し価格だけでなく、維持費(車検費用や予想される修理費用、部品交換代)&5年後のリセール価格を考慮すると、どれが一番割安だと思いますか?特に、維持費やリセールバリューの違いが気になります。

ご意見よろしくお願いします!!

補足

ベルランゴがリセールとしての人気は高いようですが、ドブロの人気・リセールバリューが未知数です…。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (11件)

  • 初めての輸入車購入おめでとうございます。維持費やリセール価格を考慮すると、以下のようになると思われます。

    ・プジョーリフターGT
    メーカー車検整備で高額になる可能性があり、維持費が高くつく恐れがあります。リセール価格は比較的高めと予想されます。

    ・シトロエンベルランゴXTRパック
    メーカー車検整備で高額になる可能性があり、維持費が高くつく恐れがあります。オプション装備が多いので、リセール価格は比較的高めと予想されます。

    ・フィアットドブロ
    未使用車なので初期費用は高めですが、メーカー保証が長期間あるため修理費がかからず、維持費は抑えられると考えられます。リセール価格は比較的高めと予想されます。

    総合的に見ると、フィアットドブロが維持費を抑えられる可能性が高く、リセール価格も手頃と考えられます。ただし、個人の好みや予算次第で判断が分かれるところです。参考にしていただければと思います。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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