プジョー RCZ のみんなの質問

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プジョーRCZを購入することに決めてます。

値段が安いので、
年式は2010年から2012年まで、
走行距離は3万キロから5万キロ、
価格は90万円100万円位、
です。

買うお店は輸入車専門店で、とても相談しやすいお店です。
当たり前かと思いますが、お店の車以外にもお客さんの価格や走行距離などの希望に沿って輸入車全般の車を探してくれ、メンテナンスもきっちりやってくれるとこです。

私は車を買う際、あらかじめ20万円位を使って、プジョーRCZにありがちな故障が予想される箇所のメンテナンス、または部品交換をお店の人と相談してとしてお願いしようと思ってます。

あらかじめ上記を行うとしたら、優先順位を付けるとしたらどの部分のメンテナンスまたは部品交換をお願いしたら良いと思いますか?
出来たら費用も含めて教えて下さい!!
どの部分をお願いしたら良いと思いますか?
修理費を含めて教えて下さい。

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回答一覧 (3件)

  • 以前、乗っていた者です。
    10年10万キロくらいにて
    定期的に警告表示にて、オイルレベルの表示が有りましたか、補充後、消灯しました。
    4〜5千キロで、0.5リットルくらい
    オイル消費の多いエンジンの様で皆さんもその様です。
    他に、RCZの持病で燃料の圧力を作り出す高圧ポンプのスピルバルブが疑わしくなります。徐々に進行してきます。安い部品では無い様ですので、診断機にて、エラーコードを確認してからの交換になるかと思います。

  • 同じ年式9万キロ走行車を90万で購入したものです。購入後すぐに不具合が発生。動かなくなってイグニッションコイル、スパークプラグを交換。
    夏にエアコン効かずエバポレーター交換、天井布が垂れ下がり交換。
    修理費用は購入金額を超えました。
    車が気に入っていたので仕方なしですが。とにかくこの年代は故障が多くて大変な車だと思います。

  • マニュアル車を狙っていらっしゃいますか?
    その場合は200万ぐらいの個体が良い気がします
    自分は11年所有しています
    メンテナンスはいろいろありますがエアコンがダメになると30万円以上かかります
    自分も一度修理をしました
    全体にもう少し予算をご用意された方が良い気がします

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