プジョー 208 のみんなの質問

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最近、プジョーの208も気になっています。
故障しやすいとかあるのでしょうか?
乗り心地はどうですか?
中古で探そうかなと思っています。

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回答一覧 (4件)

  • 新型の208乗っています。全然故障の心配は必要ないと思います。ふた昔のプジョー車はそれなりにマイナートラブルありましたが、現在の品質では問題ないですよ。足回りは固くもなく柔らかくもなくです、ホットハッチのように走れますし、パワーモードも3段階選択出来てパドルシフトで8速を使い切って楽しいです。中古なら後期型が良いと思います。

  • 先代208MTに乗ってました。
    一度車検を通し、購入したときは、半年落ち、1000km、試乗車を10年くらい乗るつもりで購入したのですが、いい車でしたよ。
    おもしろいし、特に高速運転や遠出は楽です。

    私、現行の男っぽいスタイルが私は嫌で、だんだんとそちらにどの機種も変わっていったら乗りたいプジョーがなくなると思い、一番最後にモデルチェンジした、308を全国から探していただき、あわてて購入しました。残念なのは308MTがないことですが、子どもも少し大きくなり、のタイミングで少し大きくしました。
    こちらもいい車。
    来月24か月点検です。
    他の方もおっしゃってますが、日本車のほうが老若男女万人受けする装備が備わっているのは確かです。


    でも、のりたい車に乗った方がいいですよ。
    私が乗った中で、208も308も特に故障や不具合もないですよ。
    プジョーユーザー歴5年以上です。

  • 高速域での強い加速時に、ストールはしませんが、エンジンが吹き上がらなくなる症状が出ていました。コンピュータに残っているエラーデータによると、3気筒のうち一つにミスファイアがあったとのことで最初は点火プラグを入れ替え、改善しないため、まず燃費ポンプを、次に高圧ポンプを交換しました。
    今だにエンジン故障のエラーメッセージが出ますがすぐに消えます。ただ、エラーメッセージが出る時には振動が発生するのでなんらかの不具合がまだあるのではと思っています。販売店によると点火系ではないとのことです。
    3年間は無料修理対応なので、もし不具合が出たらこの間に徹底的に不具合を潰すようお勧めします。
    車の基本的能力は高いです。エンジンフィールも素晴らしい。
    直前に乗っていた、現行モデルの一つ前のアウディA1と遜色ありません。味付けがドイツ車よりになってるのかな?
    A1はドイツ車でもしなやかな足回りだと言われてました。

  • 現在、プジョー208GTに乗っています。
    顔面(デザイン)に一目惚れし、購入しました。なのであまりいい買い方ではないかもしれませんが、参考までに。

    乗り心地は申し分ないです。小回りもそこそこ効きますし、何より他の人と被ることがほとんどありません(私が地方住みだからかもしれませんが)。また、高速での走りも何の問題もありません。

    故障に関してですが、乗って1年半近く経ちますが今のところはありません。ただし、以下の点はやはり日本車には劣ります。
    ・燃費は日本のハイブリッド車に比べると断然悪い
    ・ガソリンもハイオクなので燃料費はレギュラー車よりはかかる
    ・ぶつかりそうになった時に鳴る警報音が何もないところで時々鳴る
    ・何らかの警告が出ているが、エンジンを消して再起動すれば消える
    ・中央のナビモニターがフランス語表示に戻ったり消えたりする(これもエンジン再起動で直る)
    ・ナビの性能が悪い(私は購入時にナビ機能を外し、中央モニターにはiPhoneを繋いでGoogleマップを表示しています)
    ・エアコンが効かない(℃表示ではなく、快適指数という謎数値表示なので、夏場は1番下まで下げて寒くなってきたら徐々に上げていくというコツがいる)
    ・バックモニターの画質が荒く、読み込みに時間がかかる

    ザッとあげるとこんな感じです笑
    特別大きな問題はないけど、日本車に乗った後に乗ると、やっぱり日本車はノンストレスで偉大だなと思うかもしれません。

    運転時にストレスを感じたくない、上記のデメリットはちょっと引っかかると思うのであれば私は日本車をお勧めします。
    デザインが好きだからその程度なら!と思われるのであれば、ぜひ乗ってもらいたいと思います。

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