旧モデルのプジョー208って評判どうでしょうか？ GTIじゃなくてシンプルなマニュアル車のアリュールかスタイルの中古車を購入しようと考えてます

Answer 1

2014年式208アリュールのMTを先月中古で買い、1500キロ程走った感想です。

他の皆さんが投稿されている様な事は今のところ一切なく、不具合も無ければ、トルク不足を感じる事もありません。
車重が軽い為、エンジンは非力ですが、3500回転位から気持ち良いエンジン音と加速を体感できます。
ただ、高速での追い越しなどでは、1200㏄のNAですので、それなりです。

ただし、所有する喜び、運転の楽しさは間違いなくあります。
おススメです！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
208スタイルのマニュアル契約してきました
楽しみたいと思います

Answer 2

同僚が乗ってたけど、突然エンジン停止して、再始動不可。
10分くらいして再始動したら何気にちゃんとかかる、
嘘みたいに走る。

こんな事が数回発生しディーラーで見ても正常と・・。

こんな車怖くて乗ってられないと、HONDAに乗り換えてる。

Answer 3

好きか嫌いかだと思うので、、、。

普通に故障しますしますから。

ミッションとATを比べてなら、プリンスノンターボなら高回転でぶん回すと楽しいかな。ターボは低回が得意なので、、高回転でぶん回す感じはないかな、でも2速を引っ張っての加速はいいですね。あとターボは意外と燃費がいい。

Answer 4

元プジョーディーラーマンです。
あれはやめた方がいいっすよ。
下のトルクスカスカでトロくさくって、はなしになりませんよー

アリュール ・スタイルはノンターボ一択です。
高回転ぶん回すなんてかいてありますけど、必然的に高回転まで回さないと、一般道ですら走るのかったるいです。

市街地から高速まで、やく200㌔運転した感想です。
足回りとのバランスが取れてるわけでもなく、懐も浅いです！買うのはオススメできません！

ちなみに正規ディーラーの販売した208はターボはオートマ、ノンターボがマニュアルですから！
前の型のやつはね。
ターボでマニュアル選べるのはGTiだけよね

Answer 5

田舎の道や高速をハイスピードで走る、みたいな乗り方で良さが出る車です。
街中を低速でストップアンドゴー、みたいな乗り方だと国産車のほうが良いです。