車の故障について。 プジョーの208GTiに乗っています。 アクセルを全開時、高回転においてエンジンチェックランプが点灯しました。 ダイアグコードはP2192、高負荷時に燃料がリッチになるが

Question

ついております。
このチェックランプが点灯した原因は何でしょうか？
また、どこが故障した場合、このようなチェックランプが点灯するのでしょうか。
回答をよろしくお願いします。

Answer 1

以前２０６に乗っていたときは水温センサー不調で、アイドルがおかしくなりました。

その経験と、ホースや噴射ノズル等が２０８のような年式の車で劣化するとは考えられませんので、
O2センサーではないでしょうか？
吸入気中の酸素濃度を正しく認識しておらず、酸素濃度が濃い、と判断して燃料も多く噴射する、ということではないかと・・・。

どうもプジョーの一世代前のエンジンはセンサー系が弱いようです。
２０８も新設計の１，２Lでは全く不調はありません。

というか、チェックランプが点いている時、実際にエンジンは不調だったのですか？
チェックランプだけ気まぐれに点く、というのもフランス車ではたまにありますので。

Answer 2

エンジンルーム内のゴムホースを確認してみてください
どこか抜けてませんか
後は、吸気系のダクトの劣化で割れがあるなど
要は、どこかエアーを吸ってるじゃないかと