車の選択についてです。近いうちに買い替えも検討しているのですが、下記選択肢（ATで現在発売されているモデルとして）でどれがいいかなと迷っております。

Question

皆様のご意見を頂けたらと思い質問させて頂きます。
もちろん試乗して決めれば良いというご意見は至極当然ですが、試乗だけでは得られない他の方の知識ご意見をお伺いしたく思っております。

過去にスイフトを乗っていたことから気持ち的にはスイフトかルノーをと考えています。
一応選択肢としては
1、ルノールーテシア
2、スイフト（ノーマル又はRS）
3、デミオ（ガソリン又はディーゼル）
4、プジョー208
あたりを考えています。

走行は一般道が6割、首都高が2割、地方高速が1割、舗装された山道が1割です。
積載量やガソリン種類、室内の広さ等については拘りなく、ある程度の速度でのカーブや車線変更、合流などの場面で安定して走れるか（特に流れの速い首都高や山手トンネルなど）を1番重要視しています。

乗った車は初代フィット、2代目（現行の形になってからの）ノーマルスイフト、日産シルフィです。
高速カーブが多い首都高ではスイフトが1番安心して運転でき、運転そのものも楽しくできました。

別にスピード出してとか走りを追求なんてことは毛頭なくて、基本性能として安心して走れて、少しだけ走るのが楽しければいいかなと思っています。

Answer 1

私見で選ぶ楽しさならルーテシアGTでね、特に首都高などの比較的タイトなコーナーをニヤリとほくそ笑みならが抜けるとか、ATもDCTでダイレクト感有るし、ボディ剛も性感も抜群、新車延長保証付ければメンテ費用も国産と変わらないし。
プジョー208も良いけど逆に動くロンパリのタコとスピードメーターが今一馴染めないｗ、変わってて個性は有るけど。
このクラスなら欧州車の方が満足感は高いと思う、個人的にだけど。
アルファファンとしてはMITOなんだけど高いからね。

質問者からのお礼コメント

色々お教え頂きありがとうございました。
お教え頂いたことを参考に試乗に行きたいと思います。

Answer 2

ガソリンのデミオがいいんじゃないんでしょうか!?