プジョー 208 のみんなの質問
les********さん
2014.11.6 12:54
アウディa1はブランド的にはいいが、所詮エントリーの割には高い。プジョー208はお洒落だが、マニュアルかオートマもどきしかない。デミオディーゼルはコスト・スタイルはいいが今後の希少価値がまったくない。シトロエンds3はお洒落でスタイル的にはナンバーワンだが、プジョーと同じでマニュアルとオートマもどき。シトロエンds4はサイズがCセグメントなのがネックではあるがオートマなので欠点はない。但し、シトロエンのディーラーがプジョー主体で販売・サービスポイントしかなく、展示車や試乗車がない。
MINIは無難だが、ありふれていて、またモデルチェンジ後のスタイルが気にくわない。
①乗り心地②希少性③ディーラーの平均的レベルを主体で考えると、この中でお薦めは何になるのか。
佐藤C作さん
2014.11.6 13:28
帯に短し襷に長し、どれも一長一短あるときに無理矢理一台を決めると、その唯一の短所が致命的な欠点に見えてしまう『呪い』がかかります。
質問文を読む限り、完璧な一台を待つか、ds4が一番欠点が小さそうですからそれにしてみたらどうでしょう。
質問者からのお礼コメント
2014.11.8 08:53
来年から鹿児島に転勤になりました。シトロエン鹿児島があるため、試乗してから決めます。五年は乗りたいな。
cho********さん
2014.11.6 16:18
もし予算的に許せば、アウディS1を推します。
ID非表示さん
2014.11.6 15:39
わたしならaudi A1かMINIですね。
A1は認定中古車だと試乗上がりの5000km以下の車が驚く価格ですよ。新車保証も継承できて延長保証もつけれるし、かなりお得感はあるとおもう。
Aセグメントの中では、どれも私的には希少性は高いかも。
乗り心地はA1以外運転したことないからわからないけど、でもどれも平均値以上はあるんじゃないかな。シトロエンは評判良いよね!
ディーラーの平均値レベルってのは何を基準に?
経営母体も様々だし、地域によってすごく差があるからね。
caf********さん
2014.11.6 13:52
そんな君には、miniクロスオーバー ディーゼルしか無い!新車で出たばかりだから、ディーラーにGO
inf********さん
2014.11.6 12:57
自分でどれも気に入らない結論出してんだからアクアでもかえば
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