プジョー 106 のみんなの質問

解決済み
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質問です。
s15のspecR に乗っていました。
エンジンはノーマルでしたが、ブースとアップまでして、ドリフトをしていたのですが、(愛知県のYZ東サーキットで逆走3発侵入がまぁ出来るぐらいなので)中

級ぐらいだと思いますが、、、

まぁそんな事はいいとして、この度シルビアを手放しました。車検も来たし車に限界が来ていたのと、ドリフトを一次中断して落ち着いた車に乗りたいからです。
セカンドカーで2000〜25000ccの車を維持するのも難しいからです。

もうシルビアは売ったのですが、
次の車を何を買おうか迷っています。

候補的には

セルシオ(20系)
ローレル(c35)
スカイライン(v35)

全てATで考えてます。
変な改造はする気は無いので、ノーマルの状態で少しでも品がある車がいいと思っております。



ドリフトを辞めて、おとなしい車に乗り換えた方は多いかと思います。

自分はまた何年かしたらs15に乗りたいと思っているのですが、(セカンドカーで)
いきなりノーマルATの車に乗り換えたら、マンネリしないか心配です。助言をお願いします。

当方中古車屋勤務で、普段はお客さんにアドバイスする癖に自分の事となると、人の意見を聞きたくなります、、、笑
恥ずかしいですが、、、

自分は現在21歳です

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ベストアンサーに選ばれた回答

僕は34Rから300cのSRTに乗り換え5年目ですが、もうスポーツ系は辞めました。
今は、アテンザワゴンxdです。

さすがに、1000psオーバー車からNA6200ccでも不満タラタラでしたよ!ヽ(´Д`;)ノ
何度もターボ車に乗り換えようと思ったことか・・・嫁の命令なので、2年くらいしたら~どうでも良くなりました。

どうなんでしょうね~ターボ車からNAのATって?( ̄▽ ̄;)
ATの2500ccターボとかでも良いのかとも思いますが・・・
それか~スカイライン(v35)ですね!

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2013.9.29 18:03

ご返答ありがとうございました。他の方々にも、冷静な第三者様の声を聞けてとてもよかったです!!

自分はたまたま安いC35が見つかったので買うことにしました。と、言うか買いました。
まぁとりあえずはノーマルで乗る予定です。

自分も、どーでも良くなることを願ってちょっとローレルライフを楽しみたいと思います!!

コメントいただいた皆様、ありがとうございました!!

その他の回答 (4件)

  • 若いのにドリフトの道から外れるなんて勿体無い。
    貴方の検討している候補車は
    s15より、経費がかさむとおもいます。

    従って、もっと軽いAE86で
    難易度の高いドリフトにチャレンジ
    していただきたいですね。

  • 自分は、C35ローレル→Y34グロリアに乗り換えて、現在は、E52エルグランドとY34グロリアを所有していますが、エルグランドは家族での移動で、グロリアは、気持ち良く加速等を楽しみたい時に乗って、乗り分けていますが、自分も初めは余裕が出来たら、C35を買い直すと決めていましたが、結局は月日が経ち、グロリアの加速で満足出来るようになり、C35を買い直すという考えは無くなりましたf(^_^;)
    また、乗り換えの候補が20セルシオ、C35ローレル、V35スカイラインが候補との事ですが、故障等を考えて、多少新しい、50フーガや30セルシオも大分安くなってますし、ノーマルでも品があり、走りも余裕があり、良いと思います。

  • 16年位前に約500ps仕様のPS13から家族が増えたのでエスティマに行きムーヴのターボに行き100ツアラーVに戻って来ました。やっぱりジャンキーは治らないですね(笑)

  • C35は変な気が起きるのでやめた方がいいと思います。
    MT積み替え、RB26積み替え、底なし沼です。

    V35が良いのではないでしょうか。
    2500なら税金も今までと変わらないでしょうし。
    セルシオと比べたら高級感はそれなりでしょうが、走ってしっくり来るのはこちらかと。
    ドリフト仕様への転用ハードルが高いのも魅力(笑)

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