自分は高校を卒業して車の免許を取ったらスポーツカーに乗りたいと思うのですが、スポーツカーって保険料や車検料その他維持費が普通の車に比べて高いじゃないですか?(シルビアとかGTRなど) まぁーそこで質問

Question

なんですけど、一番維持費や保険料の安いスポーツカーを教えてくださいお願いします
余談ですが自分が乗りたいスポーツカーは
86GT、CR-Z 、スープラ、シルビアS15、R34です。
スポーツカーってかっこいいですよね

Answer 1

フェアレディＺの、さらに上を行く
「ダイハツ ハイゼット」
なら維持費も保険料も安いですよ。
2シーター、クーペ、ミッドシップと三拍子そろって走りも万全です！
http://www.kurumaru.com/kurumaru/preview/20110305_084015_N0425001.jpg

Answer 2

車の事を知らない人がよく勘違いしてますが、スポーツカーは任意保険が高いくらいで車検費用は（最低限）ファミリーカーと同等です。

18でスポーツカーの任意保険は、最低でも年間20万はかかると見てください。


改造次第では、ボディやエンジン、ミッション等に負担がかかり不具合が出て修理しなければ・・・で、お金がかかるものです。

ノーマルで無茶な走行をせず、きちんと整備をすればお金なんてかかりません。

上記の車種で維持費が安いと言えば、シルビアS１５のスペックS（ターボ無し）でしょう。

理由は、税金が安いというのもありますが電子制御装置、例えばGT-RのアテーサやCRZのハイブリッドみたいな物がシルビアは少ない、ようはシンプルな作りなので維持費が安いというのもあります。

中古純正部品、社外部品の流通量が多いので安く修理が出来ると言うメリットもあります。

Answer 3

まだ待てるなら、ホンダが後輪駆動の軽スポーツを復活させるみたいです。

古い車は、税金も割高です。

車が好きなら、走行距離も伸びるでしょうから
古い車は避けましょう。

ターボモデルにこだわらないなら、86やBRZは
バランスが良いと思いますよ。

FFでも良ければ、ヴィッツRS・TRDターボ。

NAなら、スイスポ。

CRZよりは、上記2車種がオススメです。

ランエボなどが、ベースのセダンとは別物のように、ヴィッツのベースモデルやスイフトのベースモデルとは別物です。

ヴィッツは、普通のRSだとスポーツ感は薄いです。

若い内に、無理して大排気量のスポーツカーを買うのも有りだとは思いますがね。

古いスポーツカーなら、MR2はシルビアより出来が良いです。

リトラクタブルのスポーツカーは、中古車が無くなれば絶滅します。

Answer 4

86GT、CR-Z 、スープラ、シルビアS15、R34この中にスポーツカーと呼ぶのにふさわしいのは、スープラとシルビアぐらいですね。

この中で維持費で考えるのなら、CR-Zが一番かと思います。でも、プリウスの方が断然、速いですwwwなぜだか知らんけどww

Answer 5

卒業したてで定職についてても上記の乗りたい車は全て無理。
まぁ給料の９割つぎ込む覚悟があるなら86GT、CR-Z、S15くらいならかろうじて維持出来るかもね。

Answer 6

そうですね、かっこいいですね。
でも多分維持できないから諦めてね。
乗りたいっていうのは自由だから、いっぱい夢を膨らませようね！

……まじめな話、最低でも年間で50～70万ぐらいみておかないと維持できないよ。
車輌購入費は別。

Answer 7

コペンをスポーツカーとして乗っては？

Answer 8

保険料や車検料 ケチるくらいならスポーツカーは乗らない方がよい。
貴方には軽のスポーツカーモドキがお似合いですね。(笑)

Answer 9

買う時が高い車、
要は、新車か新車に近い車を選べば、
保険料や維持費は安くなります。

反対に、
古くて買うのには安価でも、
保険料は割高になる傾向があります。

ご希望の車の中では、
R34のGT-Rでないグレードが一番安上がりではないでしょうか？
S15は一番高いような気がします。
（86GTとは、AE86のGTということですよね？）

逆に、
フィットRSとか、現行FT86とかは、
さほど保険料は高くありません。
買うのが高いですが・・・慭