以下の4台の車のうち、維持のしやすいものはどれですか？ ・アルファロメオ 147(1.6 or 2.0, MT) ・BMW 318i (E46 1.9 MT) ・ルノー トゥインゴ (初代 1.1 MT) ・プジョー 106 s16 僕

Question

の趣向がバラバラな気がしますが、MTの楽しそうな安い車を探しています。多少のことはDIYで頑張るつもりです。
また、もし他に僕の求める条件(下記)に合致する車があれば教えて下さい。

MT,大人4人が乗れる,運転が楽しい、楽しそう,安い

※"維持のしやすい"とは、金銭的負担が少ない、パーツがみつかる、故障しにくい、といった意味です。消耗品の交換はこれに含みません。

補足

維持のしやすさなら国産車、という回答が多いため、補足します。 2代目ノート、3代目フィット等国産コンパクトカーは運転したことがあるのですが、ステアリングの感触やペダルの位置等いろいろしっくり来なかった経験があるので事前に避けています。 上に上げた4車種の中で147の1.6 MTは運転したことがあり、かなりハマりました。 スイフトスポーツはゴツゴツした乗り心地、という評価を聞いたことがあり、母親を乗せることを考えると少し躊躇してしまいます。 維持等を考えると4代目のレガシィ辺りが一番無難なのでしょうか…?

Answer 1

新車価格が安い順だと考えてもいいかと…。
安い車は部品も安く維持費も安い。
ただし、古いと部品が出ないという問題があります。
その点では初代トゥインゴ、106はちょっと厳しくなりつつあるかも知れませんね。
後は流通数です。
数が多く出回るほど中古パーツの入手が容易です。
その点でもトゥインゴ、１０６あたりは厳しいかと…。

自分の経験からなら147をお勧めします。
まだまだ流通数は多く中古パーツも極めて豊富でやすいです。
MTなら例のセレ問題は関係ないし…古き良き時代がまだ残っていてかつまだまだ実用となるラインだと思います。

質問者からのお礼コメント

BMWと最後まで迷いましたが、良い玉があったので147を買うことにしました。

皆さん、様々な回答、助言ありがとうございました。

Answer 2

この候補で考えるなら、
いっそ「新車の」ルノー・トゥインゴがいいと思います。
ＺＥＮの非力なエンジンをＭＴで走らせても楽しいし、ＧＴでもいい。
小型で後輪駆動って、今の車には他に無いですから。

ＦＦの現行車でもプジョー２０８はＭＴがありますし、足とシートの良さは国産のレベルではありません。


それでも候補の中で上げるなら、
Ｅ４６のＭＴ。
パーツ類が一番豊富でしょう。
でも、重い。

逆にお勧めできないのはアルファ１４７。
パーツも少なく故障も多い。


プジョー１０６ラリー／Ｓ１６は候補の車の中で一番楽しい車ですが、
左ハンドルしかないという大きな欠点があることに加え、走り屋さん御用達となってますので、どこかしらカスタムされてしまった個体しか出回っていないと思います。
まともなカスタムならいいですけど、ヘタないじくり方をされた個体だと目も当てられないことになってます。
何台も見て、実際に試乗して納得したうえで買わないと非常に怖い車です。

Answer 3

これらの車は自分で修理することを楽しむ事も大事です。

FRのBMWは王道でジャンク品パーツも多く楽しいのは当たり前として、逆にルノーはジャンク品の品数は少ないし、大人4人は非力でしょう、

この中から会えて選ぶなら、王道のBMWを外して、FFは好きじゃ無いですが、会えてアルファ147の2L。

大人4人の制約無ければプジョー106かな。

Answer 4

故障などを考えるならラテン系（多少はよくなったようだけど特にイタ車）は外すべし、よってこの中ではBMWしか残りません。次に修理代その他を考えるなら日本車になります。スイフトスポーツが一番、フィットRSも良いでしょう。パーツがそろうとなるとトヨタ車が一番。ヴィッツのスポーツタイプ、出たばかりのカローラスポーツ、などが考えられます。他はマツダ、アクセラ。アクセラは欧州でも評判良いし、カローラスポーツもTNGAになりましたからかなり良くなったはずです。（ヴィッツはさすがに古いか。）インプレッサも良いけどCVTしかない。

Answer 5

維持のし易さを考えるなら、輸入車は候補から外すべきと思います。

コルトラリーアートバージョンRやオーリスRS、スイフトスポーツなど運転して楽しい国産MTはたくさんあります、そしてこれらは大人4人が普通に乗れますし輸入車を維持する事を考えればかなり安上がりです。

Answer 6

ＢＭＷが1番マシそうに思います。
伊太車仏車は整備工事も少なめで
中古部品の流通も少なそうだし
出て来るのも時間がかかりそう。

古い輸入車を乗る際に気になるのは
修理頻度と費用もそうだけど
修理にかかる時間も馬鹿にできないのも事実。
独車のＶＷでさえ1ヶ月以上預かられる事も
普通に有りますよ。