日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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リコールについて質問です。
日産エクストレイルに乗っています。
2年程前にリコールがあり今現在ディラーから修理の連絡がありません。

1年くらい前に応急処置をしましたがまだ部品が来ないとか言われて
いまだにはぐらかされています。車検の時に一緒に修理してもらおうと
思いましたが結果は同じでした。これは今発表されている本田、日産
統合が原因でしょうか?(日産の経営不振)今の買い替えを検討して
いるのですがこれでは日産を購入する気にはなりませんね。
今では何のリコールだったかも忘れてしまいました。ある部分に水が
入らない様にカバーを取り付けた事だけは記憶しています。
経営不振でリコールも出来なくなっているのであれば今後何かあっても
泣き寝入りでしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • リコール検索すると過去のも見れます。
    直近モデルで水漏れ等は該当が出ませんでしたが過去の内容にハイマウントストップランプランプの雨漏りがありましたが。リコール車種 該当車体番号であっても新車からの保証年数と走行距離で該当から外れる場合も。
    このリコールは新車から3年以内又は6万キロ以下でしたが後に新車から7年、走行距離は無制限に変更情報も出てました。
    今回の提携とは関係ないとは思いますがリコールにかかる追加の費用が赤字にも絡んでるのは確かです。リコールはディーラー以外でも対応してくれるので個人の修理店でも調べてくれ整備も行われます。メーカーはディーラー以外の整備工場にも修理代支払いますので工場はリコール案件は歓迎されるかと。

  • アイドリングストップ付車のECOモータにおいて、内部ベアリングのシール仕様が不適切なため、シール性能が不足し異物が侵入するとベアリングが破損し異音が発生することがある。そのまま継続して使用した場合、ECOモータが故障しエンジンが停止するおそれがある。万が一、周辺部品に整備時等でこぼれたエンジンオイル等の可燃物がある場合、ECOモータ故障に伴う熱風と火花が開口部から吐出し周辺部品が焼損することがあり、最悪の場合、火災にいたるおそれがある

    全車両、ECOモータを対策品に交換する。 なお、対策品の準備ができるまでの間、遮熱カバーを取り付け、部品準備ができしだい改めて案内し対策品に交換する

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