四駆のエクストレイルに乗ってます 福島居住ですが、騙し騙しスタッドレスタイヤ7年履いてます 流石に今シーズンは怖いので買い替え予定ですが ブリジストンスタッドレスＶＲX3は高く

Question

手がでません
サイズは225／55／17です

海外のナンカンAW1が安くて魅力ですが
ブリジストン
横浜、ダンロップ、東洋を装着されてる方
乗り心地、出だし、ブレーキなど
メリット、デメリットあれば参考にしたく
お聞かせください

補足

福島市ですが、積雪は殆どありません 年何回か？積雪なりますが除雪されます アイスバーンが怖いくらいなので ブリジストンは高いので迷ってます

Answer 1

ヨコハマをずっと履いていますが、
ヨコハマは滑る時じわじわ滑って行きます。
なのでコントロールはし易いです。
ダンロップは引っかき効果を狙った02が不評だったようで、
03からは除水にシフトしています。
ﾋﾟﾚﾘは限界超えたらいきなり滑り出す傾向のようです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

①スタッドレスは、何よりも、
扁平率が高いタイヤを、空気圧を下げて履く。
これが一番食います。

例えば、
255/50R18のブリジストンの一番高いモノを指定空気圧で履くよりも、
225/70R16のアジアンタイヤを指定空気圧より20～30kPa下げて履く方が、遥かにグリップします。

エクストレイルなら、15インチのホイールも履けるでしょうから、15インチにしてタイヤの扁平率を上げ、空気圧を20～30kPa下げて履く。
これだけで、かなり食うようになります。


②これは、ラリーカーなどを制作するチューニング屋さんが言ってたことです。
「10年前のブリジストンと、今のブリジストンと比べたら、そらぁ今のブリジストンの方がいいよね。
じゃあ、10年前にブリジストン履いて雪道走ってた人は事故しまくりだった？
してないよね。

じゃあ、10年前のブリジストンと、今の安いアジアンとどっちがいいと思う？今のアジアンの方が出来がいいよ。連中はどんどんブリジストンとか研究して追いつこうとしてるんだから。

なら、10年前にブリジストン履いてた人が大丈夫で、それより性能がいい今のアジアンを履いてると滑る？滑らねえよ。

スタッドレスは、銘柄より、運転の仕方だよ」
ということです。
私は非常に納得しました。

③スタッドレスは、スリップサインが出るようであると、シャーベットで浮いてすぐに滑ります。
ブリジストンの一番高いモノでも、スリップサインが出たらそれまで。
使えるのは、銘柄問わずにスリップサインが出る前までです。
⇒スタッドレスは、新品の方が、溝が深いのでグリップが高い。
⇒ブリジストンの一番高いのを４本セット1５万円出して５年履くよりも、
安いアジアンを2万５千円で毎年買い替えた方が、グリップしますし、安上がり。

Answer 3

ナンカンAW1は、新しいうちは、効きが良いようです。
冬の間、積雪路面走行が多いなら、ブリヂストンが良いです。
しかし、雪が少ない地域の場合、減りが早い。
トータル的に良いのは、ヨコハマ。
効き良し、ブリヂストンより減りが遅いです。
タイヤは、ヤフオクで探せば、送料込みでも凄く安いものが沢山あります。
近所のオートバックス等で買うより、数万円安い。

Answer 4

ブリザックの発泡ゴムの特許が切れたとかで、ヨコハマのアイスガードでも似たようなの出してますよね。
ブリザックが北国で支持されるのって発泡ゴムによる柔らかさの持続にあると思います。現在のナンカンは履いてないので不明ですが、10年くらい前にナンカンのスタッドレス体験した時には、初年度は普通に効くスタッドレスでした。ただ二年目は硬くなってて凄く性能が落ちた記憶です。

以上を踏まえて、次もおよそ７年使用する可能性があるなら、乗り心地や出だし、ブレーキを気にする前に、ブリザックの発泡ゴム、またはアイスガードの吸水ゴムの二択かなって思います。
２〜３年で履き替えるなら値段だけで決めても大差ないかなって思います。

Answer 5

福島も3通あるので、どこかでも違うんじゃ？アイスバーンがそれほどでもないから、アジアンを避ければ、どの銘柄を買っても似た様なもんです。

Answer 6

北海道民です。
道民はブリヂストン信仰と言われる事もあるけど、
数値上のグリップだけでなくブリザックは安心感が違います。

◯メートルで止まると言う問題ではなく、走っていて少し苦しくなった時に
「キツいぞ！ まもなくグリップ失うぞ！」と言うような感覚があるので、そこで対処すれば滑り出さずに済みます。
おまけにプラットフォーム近くまでその感覚が変わらない。
一度だけ社用車にナンカンを履いたことがあるのですが、効きはけっこう良いのですが前触れなくいきなり滑り出します。 しかも一度滑ったらなかなか回復しません。
大不評で1シーズンで廃棄になりました。

ヨコハマは酷く減った時以外はブリザックと似た感触です。
あまり距離乗らない人ならヨコハマでも可と言う感じです。

ダンロップは硬い圧雪やミラーバーンに弱い感じ。

他は経験ありません。

Answer 7

やっぱりブリヂストンが信用出来ますね。

型落ちのVRX2の在庫があれば安く買える可能性はあります。

Answer 8

高速も利用するなら、ピレリもコスパ
良いです。