エクストレイル フォレスター レガシィアウトバック

Question

ブレーキホールド搭載が条件で
どれも中古で2018年式以降で
どれが良いか悩んでます
主に通勤 郊外での買い物に乗ります
冬にスキーに行きたいのと、キャンプを始めたいと思ってます

cx-5も良いかなと思いますが、これは親が乗ってるために候補にはしませんでした

どれがおすすめでしょうか？
他にももし候補になりそうなものがありましたら教えてもらえれば
出来ればブレーキホールド有で

Answer 1

サイズにこだわりないならフォレスターは取り回しもよくて乗りやすいですよ
後席も広くて車内高もあります
荷物もけっこう積める
私は2016のSJなので電動ブレーキではないですが2018以降のSK方は電動なのでACC時の停止保持付いてるはず
アイサイトは非常に運転が楽です
アウトバックはX搭載なので更にいいですけどね

Answer 2

どれもニーズには十分対応できるでしょう
本気で膨大な荷物を積むならリアシートを倒すかルーフキャリアを使うかすれば済む話です

そういう意味ではアウトバックを買う意味はよく考えたほうが良い。平面サイズでかいです。先代でも侮れないサイズ。上質感も欲しいというのならアリですが

エクストレイルは先代ですよね？昔なら無条件にオススメしたいモデルだったんですが、もう旧世代・・・スバルSUVを初めとする新世代のオフロード制御には及ばない。まあ十分と言えば十分なんですが
新型の中古なら買いです。でも車重はかなり重いです。冬道注意

現行フォレスターとCX-５
うん・・・色々と対照的なので親御さんがフォレスターを試乗したがるでしょうねぇ。フォレスターを運転したあとの反応がぜひ見たい笑

現行フォレスターのマイルドハイブリッドを使ってますが、田舎者なので通算燃費はリッター15ですね。価格を考えれば別に悪くもないでしょう
下道を唯我独尊のペース(やや速め)を維持できればリッター19くらいは狙えますが、これも他社同価格帯モデルと同様だと思います。違いは日常領域のレスポンスが良いこと。そのためにモーターがついてるんです
一般論としてはターボがオススメ

あとはRAV4くらい。これも悪くないです
走破性がほどほどでも良ければCR-Vやカローラクロスがクレバーです

Answer 3

コスパならフォレスター。
現行型は熟成された良い車です。
ワンランク上の上質さを求めるならアウトバック。
機能も乗り心地も格上です。
アイサイトの安心感と高速での疲れ軽減は満足できると思います。
SUBARUは走りが良く運転席からの視野も広いので運転しやすいです。
エクストレイルもいい車ですがSUBARUの車としての完成度が勝ります。
中古車と言えども安い買い物ではないのでディーラーで試乗してみると良いかと思います。

Answer 4

通勤車ならばハイブリッド車の燃費の良い車が良いのではないでしょうか。その点スバル車はe-Boxerでも燃費は望めません。悪路や雪道をガンガン走るのでなければカローラクロスとか検討しても良いかと思います。
という私はこれまでスバル車を４台乗り継いでますけど・・・。燃費を気になさらないのであればスバル車は乗りやすく、安全性は高いと思いまし、アイサイトも素晴らしいと思います。日産車は・・・。

Answer 5

候補の中でフォレスターは車格が一つ下なので、大きさが気にならないなら、より積載量と快適性に優れたアウトバックがオススメです。
またアウトバックが候補に入るなら、アウトランダーも候補に入れてはいかがでしょうか？
それとアウトバックとフォレスターは機構的にどうしても燃費が良くないので、求める走破性がキャンプ場やスキー場程度で、河原や砂浜（つまり車が本来走る道ではない場所）を走るような使い方を想定しないなら、上記に加えてハリアーも通勤等の普段使いには快適だと思います。特にPHVグレード。