SUVのタイヤ交換・ジャッキについて質問です エクストレイルのタイヤ交換のときに ジャッキの上げ幅？が無くて困ってます コンクリブロックを置いてその上に 最短にしたパンタ式ジャッキを仕込んで

Question

毎回あげているのですが
サスペンションが意外と伸びて
不安定なぐらいギリギリまで上げないと
タイヤが地面から浮きません

あと5センチ上がればいいのですが
今の工具で改善できる方法や
上げ幅のあるオススメジャッキ
教えて頂けないでしょうか？

Answer 1

ホームセンサーに売ってるよ
しかしなぜか2年で壊れる
分からないスピードの遅さで下がってくる
あれ下に入って作業してたら
死ぬよ

Answer 2

DNT31にのっています。
自分はオートバックスの ハイリフトジャッキ 2.25tを 使っています。
これだと、まずは角材をスロープ代わりにしてタイヤを乗り上げ、フロントからジャッキアップポイントに掛けて410mm上げます。
上げたら左右のジャッキアップポイントにリジットラック（ウマ）を掛けています。
ウマは必須です。なぜなら安物の油圧ジャッキで古いので下がるからです。
以上、参考までに。

Answer 3

表重装備のジャッキであれば問題なく使用できると思います
車の説明書を確認しジャッキする箇所を確認してみてください
コンクリは「そのうち割れますので危険です」

Answer 4

コンクリートブロックは、いきなり割れることがあるので使わない方が良いですよ。

どうしてもなら、サスペンションアームの下でジャッキアップしますが、倒れてもどうにかできるように、正規のポイントの下には何かを入れておく方が良いです。

車載ジャッキは、正規位置で上げてタイヤ交換できるサイズのはずですよ。

携行しないのなら、フロアジャッキを買った方が良いですよ。
2〜3万はかかると思いますが。
3tぐらいのを買えば、フロント又はリアで左右上げられるはずです。
ただし、必ずリジッドラックは使いましょう。
安物2tだと上げられない可能性があります。

Answer 5

SUVをパンタで上げるって自殺行為ですか
怪我する前に3万円位のガレージジャッキ
買いましょうよ