日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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インパクトレンチについて質問です。
現在コード式のインパクトレンチを使用しています。
保有車は日産エクストレイルですがジャッキもインパクトレンチで上げています。

コードレスのインパクトレンチ購入を検討しているのですがトルク200Nでは
エクストレイルをジャッキで上げる事は可能でしょうか？現在使用している
コード式のインパクトレンチは友人から譲り受けた物ですのでトルクがわかりません。
回答宜しくお願いします。

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回答一覧 （3件）

  • 私はエクストレイルDNT31(平成20年式クリーンディーゼル車)に乗ってます。
    スタッドレス→夏用 夏用→スタッドレスに替える時パンタジャッキで1本づつ替えてます。パンタジャッキにボックスレンチの使えるアダプターを使用してインパクトレンチで車の上げ下げしてます。5年位使ってるインパクトレンチレンチです。品物はアストロプロダクツのコードレスインパクトレンチ24V(最大トルク320Nm)を使用してます。
    フル充電して使ってますが車両上げ下げタイヤ外し取り付け全て出来てます。中古品やバッテリーの弱くなったインパクトレンチを使っているなら高トルク高パワーの新品を買うか今使ってるインパクトレンチの専用バッテリーのみの購入をおすすめします。

  • HIKOKI製14.4Vの充電式インパクトレンチ使っています。
    最大トルク160N・mのものです。
    ジャッキ上げ下げって、車載のパンタグラフジャッキを
    インパクトで回転させるってことですよね？
    ジャッキも余裕で上げ下げできますし、
    ホイールの緩めも余裕です。

    ちなみに私もエクストレイル所有です。

  • ２００Nクラスの充電式ではホイールナットすら外せません今の充電式インパクトレンチは６００N以上、ケース、バッテリー、充電器、ソケット付きで七千円位から売っています中華製、マキタの１８vのレンチやドライバーなら間違いない

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