日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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質問、見て頂きありがとうございます。
ちょっと、疑問に思ったのですがCX5の、2500ccのガソリン車とディーゼルの車どっちが、加速やパワーはありますか?

2500ccのCX60も考えていますが、(車体価格や重量税を考えるとその上のグレードは買えないし、不具合が多いと聞くから、良い評判があれば考えようかなって程度で)
他に、エクストレールやラヴ4、ハリヤーも考えてみましたが、納期が長くかかるといわれたので諦めました。
エクストレールのeパワーはとても気になるけど、加速やパワーはCX5の2500ccやディーゼルに比べてどうだろうか?気になります。
分かる方、教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

26年式に乗って10年。
40数年間いすゞから三菱まで6台ディーゼル車に乗り続けていますがcx-5のレスポンスは段違いです。走行約14万キロになりますが一度dpfの不具合で相応の修理費用かかった為、以降タール詰まりに関しナーバスになり高額の添加剤注入や他のガソリン車を使い市内走行は極力しない様にしています。
近場走行や距離を走ることがなければ車両価格の安いガソリン車をお薦めします。

その他の回答 (2件)

  • CX5のディーゼルから60ディーゼルに乗り換えて、乗り味がすごく合わなくてMX30ガソリンに乗り換えました。
    個人的には今の2000ガソリン(マイルドハイブリッド)が最高ですが、CX5のディーゼルはとても良かった。

  • KEからKF型CX5 そしてKH CX60に乗り換えました。走り出してしまえば加速したい瞬間、思い通りに車体を動かせるトルクと、私のCX60の場合は現在の街乗り19.6km/lという燃費がMAZDAディーゼルの魅力ですが、スピードを出せば燃費は悪化するので自然とエコドライブになってしまい、結果、ガソリン車と変わらない性能しか使わなくなってます。試乗してフィーリングの合う方がオススメです。

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