T31エクストレイルから軽自動車に乗り換え検討中です。 軽自動車購入は初めてで、ターボが必要かどうかで迷っています。 高速道路走行はあまりありませんが一般道の峠を走ることがあります。

Question

現在使用中のエクストレイルですら発進、加速、峠の上りに重量感ともったり感を感じています。
検討車種はハスラー、ムーヴキャンバスです。
普通車と比べようとは思っていませんが
ターボありなしでどれくらい差があるのか知りたいです。

Answer 1

軽は今まで中古、新古車含めて6台ほど、そのうちNA3台、ターボ3台です。
ムーヴキャンバスGターボも乗っていました。
普通車もディーゼルターボ、ハイブリッド、ガソリン車乗った経験から軽でターボは絶対に必要です。

高速乗らなくてもです。

軽のターボなしは最近の車は重くなっているのでいくらエンジンやCVTが進化しても街乗りでもストレス感じる程遅いです。
特にエアコン使い、大人が2人以上乗るとエンジン回るので燃費も悪くなります。

平地しかない、運転手しか乗らない乗り方ならNAでも問題ありません。

また、勘違いしている人がたまにいますが最近のターボは低回転でトルクが出るような特製のターボで昔の軽のように上で効くドッカンターボではありません。

なのでNAよりターボの方が燃費がいい場合があります。

上まで回らないので静粛性もあります。

ムーヴキャンバス ターボならエクストレイルよりキビキビ走れると思います。

Answer 2

T31エクストレイルは2リッターガソリン車ですか？お店に行って試乗もお勧めですが、私は以前ノンターボの軽、さらにその前はCR−Vに乗っていました。現在ターボのハスラーに乗ってますが、極端に言えばノンターボと比較して特に坂道で約1.５倍位加速が違いますので軽を購入するなら多少燃費が悪くてもターボ車をお勧めします。燃費が悪いと言っても少し遠乗りでトヨタの1.5リッターストロングハイブリッドにはだいぶ及ばないもののエアコンONで最低約17〜18位は走ります。

Answer 3

検討車種はハスラー、ムーヴキャンバスです。
あまり・必要性は感じない
CVTなので・加速時のロスが感じる場合があり