今年の初冬にFMC予定のエクストレイルについて

Question

なぜ、現行のエクストレイルは月に2000台も売れているんですか？
ガソリンエンジン車は減税対象でもないし、燃費だって１３ｋｍくらいでしょ？
なぜ？やはり走破性がすごいからでしょうか？
でもあの価格であの装備は少々・・・
と思いますが・・・
それなら、他にもRVRやCX-5、フォレスターの方が装備、燃費ともに圧倒的に上だと思うのですが・・・
まあCX-5とフォレスターは売れてますが・・・
RVRはなぜ売れないのでしょうか？
Gで247万ぐらいでクルコンやパドルシフトなどの充実装備なのに227台(BCより)
見る目がないのでは？いいすぎでしたね。
回答お願いします。

補足

一言でもよいので、回答、ご意見をお願いします。 知人にSUVを買う予定の方がいるので・・・

Answer 1

とりあえずエクストレイル、CX-5、フォレスターに関しては分野の得手不得手はあるでしょうが、商品力としてはまぁ五分五分かなと思っています。デビューが新しいCX-5、フォレスターに、より惹かれる部分がある事は否めませんが。
エクストレイルの売上に関しては先代・現行型を通して、イメージブランドをある程度確立出来た事が大きいでしょうね。

この中で言うと正直RVRは車格的に見劣りするというかジャンルが違いますね。本格SUVというよりは乗用SUVといった感じですし、ライバルはエクストレイルよりジュークやデュアリス辺りではないでしょうか？
ただ、もっと売れて良いというのは同感です。やはり三菱のブランドイメージが足を引っ張っているのか、良い車なのにヒットしない感じは強くあります。
例の3車と比べるならむしろアウトランダーですが、アウトランダーだとメインが2.4リッターとPHVなので今度はやや車格が上かな、といった感じです。もっとも内容を見ればアウトランダーはむしろ安いくらいかも知れません。

質問者からのお礼コメント

くわしくたくさん書いていただきまことにありがとうございました。
今日BCを買い、新型版もみました。やはりイメージが高いのですね～
新型版は現行とはイメチェンして、高級仕様側のイメージになりそうですね～