日産 エクストレイル のみんなの質問
row********さん
2024.11.14 19:11
三菱 アウトランダーPHEV
これらの中でどれが維持費が安いでしょうか。
エクストレイルやCX-5は壊れやすいと聞きましたそれを踏まえて自分的にはアウトランダーPHEVかな〜と
よろしくお願いします。
IR 1さん
2024.11.14 20:17
アウトランダーとエクストレイルって、共同開発した、プラットフォーム同じ車ですよ。
アウトランダーが充電できるようバッテリー容量デカくしてるが、ほぼ同じ車。
PHEVのアウトランダーが一番補助金多くて、システム総合出力も一番高いですね。
何故日産が同じものをエクストレイルのラインナップに入れなかったか不思議で仕方ないです。
維持費一番安いのもアウトランダーでしょう。
質問者からのお礼コメント
2024.11.14 20:43
ありがとうございます^ ^
皆さんの意見を踏まえアウトランダーにしようと思います!
1150658096さん
2024.11.14 19:51
私なら車体が安いエクストレイル(非ハイブリッド)にします。
購入費用の差が大きいからです。
はいいろさんさん
2024.11.14 19:23
維持費にはこだわるのに、本体価格にはこだわらないんですね、、、
CX-5も乗り方によりけりだと思いますよ。
ディーゼルはチョイノリを繰り返す乗り方だと、触媒が早めに詰まって交換コストがかさむようですが、定期的にそれなりの長距離・高速走行を行う生活スタイルであれば、燃費の良さは特筆しておりますね。
加えて車体価格も、ほか2台と比べてかなり抑えられると思います。
アウトランダーは、自宅充電(加えて太陽光でもあれば)できれば相当に燃費は抑えられますね。
その意味でエクストレイルは、ハイブリッドのわりに燃費もあまりよくない上に、車体価格が高く、経済的な面ではあまりメリットは感じられません。
EVライクな乗り心地と、プロパイロットを始めた先進機能は評判が良いようですが。
好みでないのかもしれませんが、あげられた車種から、RAV4やハリアーのHV、PHEVも候補に挙げてもよさそうかと思います。
Oさん
2024.11.14 19:13
ご自分が一番気に入っている車がいいと思いますよ
その方が絶対に後悔しないですから
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2024.11.14
ベストアンサー:アウトランダーとエクストレイルって、共同開発した、プラットフォーム同じ車ですよ。 アウトランダーが充電できるようバッテリー容量デカくしてるが、ほぼ同じ車。 PHEVのアウトランダーが一番補助金多くて、システム総合出力も一番高いですね。 何故日産が同じものをエクストレイルのラインナップに入れなかったか不思議で仕方ないです。 維持費一番安いのもアウトランダーでしょう。
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