車のバッテリー交換について質問です。 ディーラーの定期点検でバッテリーが要交換の結果が出ました。 車種はエクストレイルの新車で購入してから3年半で走行距離は4万3千キロぐらいです。

Question

ディーラーはぼったくりのイメージがあるのですが、新車で購入してこんなすぐに変えないといけないか気になってます。

Answer 1

バッテリーの寿命は2～3年程度とよく言われますが、実際には5～6年持つなんてこともよくある話。

ただ、突然死するのもバッテリーですから、ディーラーに対する信頼の有無は別として、要交換と出たのであれば診断機やチェッカーで現実に電圧が低下しているのでしょうから、早めに交換した方がいいですね。

ただ、ディーラーですと、ぼったくりではないけれども、どうしても金額的には高くなりますので、ネットあたりで同等以上の容量、型式のものを選んで購入して、自分で交換するだけのことですね。

Answer 2

テスターは正確です。
劣化しているのは間違いない。

でも、寿命かどうかは分からない。
明日突然上がるかもしれないし、2年くらい大丈夫かもしれない。
劣化しているけど、あとどれくらい使えるかってのは計測不能なんです。

交換しなければならないことはありませんので、ご自身の判断で決めてください。

Answer 3

そう思うなら、変えなければいいだけの話ででは？
ディーラーがぼったくりなら、定期点検もぼったくりなのでは？

Answer 4

あの時強く言ってくれなかったからとか
後にディーラーへクレームを言わないなら良いだけです
ディーラー整備は転ばぬ先の杖ですからねえ。

Answer 5

交換しても良い時期かと思います。
自分で判断出来ないなら、ディーラーを信じるしかないかと思います。

Answer 6

「変えないといけない」ということでは有りません。

ディーラーである以上、次の点検または車検時期まで「たとえ真冬の北海道でも」トラブルが起きないレベルを基準にして交換を勧めているのだと思います。
そうでないと点検する意味が有りません。

私の場合「要交換」になってから3年ほど経ちますが、（さすがにアイドルストップはしなくなりましたが）冬でも始動性に問題は有りません。（東京です）

バッテリー、ブレーキ、オイル、などなど、ご自分で管理できるのならディーラーの「お勧め」の通りにする必要は無く、「バッテリーって何ですか？」のレベルのお客様でも安心して乗っていただいて、次も買っていただけるけるようにご満足いただくのがディーラーの役目です。

費用は多少かさみますが、それだけ手をかけて心配しているということです。
心配しているということで、故障しないわけでは有りませんのでお間違いなく．．．

ご参考まで

Answer 7

整備士ですが、乗り方によっては3年で交換時期来ますよ。
1日当たりの走行距離が短い方や乗らない期間の方が多い方なら尚のこと。

ぼったくりだと思う気持ちはわかりますけど、そう思うのであればここで質問せずディーラーにクレーム入れるべきですよ。
もしバッテリー買うのであればネットで購入することをおすすめします。
ディーラーや店頭で買うと4万円するバッテリーが半額以下で購入できます。

参考程度に。

Answer 8

＞ディーラーはぼったくりのイメージがあるのですが、新車で購入してこんなすぐに変えないといけないか気になってます。

別にぼったくりでは無く、ディラー自体が早めの交換でトラブル無しで時間を有効に使って頂こう。と言う方針があります。

朝一でエンジンが始動が出来ない！で会社に遅刻しても大丈夫な会社なら寿命迄使えば良いと思います。
逆にエンジンが掛からない程度で遅刻なんて絶対に回避したい！なら「早め」の交換をオススメします。

夏の初期頃迄は問題無いでしょうね。

後は貴方の考え方では無いですか？

Answer 9

考え方次第です・・・自分は上がってから交換すればいいと思ってるので、上がるまでは交換しない・・・けど4年半ならそろそろ交換した方がいいと思う・・・ホームセンターで買って自分で交換すれば安いです・・・

Answer 10

個体差と、使い方次第です。
私のは28年製hnt32です。
2回目の車検でも問題なしです。

2年ぐらいでダメになる場合もあります。

Answer 11

バッテリーは４年ほどで交換しないといけないくらい劣化しますが、診断する機械はその半分くらいで交換を促す表示になります。

クレームを防ぐためではないでしょうか、点検したのに動かなくなった！とか。

用品や工賃が高いのは事実ですね