日産 ティーダ のみんなの質問 (150ページ)

• 新車購入を考えています。 今は、日産ティーダに乗っていますが、次はアクアかプリウスか、春にフルモデルチェンジされるティーダのなかで迷っています。 これから長い目でみて、どれがが良いと思われますで...

  2012.1.12

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  ベストアンサー： 燃費、節税重視、であればアクアが良いと思いますが、個人個人車の使い方は異なりますので流行に流されない車選びが良いと思います。 ティーダは、リアシートが後ろに下げられるので後部座席もかなり余裕があります。それにハイブリットでない分安いです。 それぞれ良いところはあると思います。 しかし、一番大切なことは自分が気に入った車に乗ることだと思います。 何年か後なんてどうなっているかわからないので、今...

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• 普通車で質問です。 車高が 175㎝以内で ５人以上乗れる車を教えて下さい。 メーカーに こだわりはないです。

  2012.1.5

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  ベストアンサー： 白ナンバーを装着した登録自動車なら、スポーツタイプを除けはまず間違いなく大抵5人乗り以上の定員ですけども？ トヨタヴィッツや、ベルタ、パッソ、日産マーチ、ティーダ、スズキスイフト、マツダデミオ、ホンダフィットなど。これらは車高も160cm未満です。

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• ティーダのメーター交換について 後期型のホワイトメーターを中古で購入し、初期型に取り付けたいと考えております。 そこで後期型に付いている燃費表示機能は、 初期型でも取り付けただけで、普通に作動す...

  2012.1.4

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  ベストアンサー： 初期型→後期型メーター交換で燃費関係の表示は動かないと思いますよ。エンジンのコンピューターも違うし、メーターのコンピューターも違う…他にもあげたらキリが無いくらい色々違いますよ。

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• 『現行型ティーダのヘッドライトの取り外し方について』 フロントバンパーを外さないと、ヘッドライトは外せないのでしょうか？ 「みんカラ」を見てもイマイチ分からなかったので… 宜しくお願いします。

  2012.1.3

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  ベストアンサー： 国産車のほぼすべて、フロントバンパーを外してからでないとヘッドライトは外せない構造となっています。

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• ティーダに地デジチューナーを取り付けようと思います。ボディーアースを取りやすいのは純正オーディオ裏以外ではどこになりますか？

  2012.1.11

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  ベストアンサー： チューナーユニットをどこに取り付けるかによりますが、シート下でしたら、シートを止めてるボルトが確実です。 グローブＢＯＸ周りでしたら、奥に、エアコンユニットを止めてるボルトがあります。

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• 乗っていて疲れにくい車の条件を教えて下さい。運転手と助手席に乗っている人がある程度長距離のドライブ（2〜3時間程度）の際に感じる疲れの程度を左右する物は何ですか？ 現在、遠出には日産のティーダを...

  2012.1.10

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  ベストアンサー： やっぱりシートと足回りだと思いますよ ベンチシートであったりシートが薄い、固すぎる、または柔らかいと疲れます。 ヴィッツなどは長時間ドライブ向けではなく日常の足に重点を置いてるんでしょうね。 買いやすさのために価格を押さえるべくコストカットしたという側面もあると思います。 ベンチシートでないものでサイズよりも価格的に1クラス上のものを選べば大丈夫だと思います。

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• オススメの車について 現在、日産のティーダに乗ってるのですが、 燃費が悪く維持費もかかるために軽四に乗り 換えようかと考えてます。候補としては、 ダイハツ ミラカスタム 〃 ミラ ココア 〃...

  2012.1.2

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  ベストアンサー： 普通に乗るならどれもいいんですが、四駆となると自分はスバル選んじゃいます。日本初の四駆メーカーだし、現在主流の低燃費のキッカケになるCVTもスバルが初 選択肢の中では広さもいい感じ

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• 日産ティーダのバッテリーについて教えてください。 日産ティーダ（型式DBA-C11、原動機の型式HR15）に乗っています。 新車購入後２年経過で、走行距離は10,000kmになったばかりです。 ...

  2012.1.8

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  ベストアンサー： 充電制御車用でOKです。 今時のエコカーはバッテリー高いですよね。一昔前は2980円とかで交換できたのに。 で、ディーラーはバッテリーとかタイヤは超高いです。物は市販と変わりません。利潤がでかいだけです・・・ 私はホームセンターで買います。カー用品店でもまだ高い（笑

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• 日産の直型エンジンで最高何万キロのりましたか？ 変な質問ですみません(>_<)

  2012.1.12

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  ベストアンサー： 社用車が日産ティーダです。 2012/１/12現在で23万km走っております。 さすがに足回りはショックが抜けた様な挙動で段差等で突き上げ感があります。 しかしエンジンはこれまでトラブルもなく快調に走っております。 内装、外装共に特に不都合なくまだまだ順調に走行距離が伸ばせそうです。 あ、純正のDVDナビは途中で不動になり買い換えました。 最近の日産車はだいぶ丈夫になりましたね^^

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• トヨタ製、ハッチバック（コンパクト）のMT（マニュアル）車購入予定です。 かなり前向きに探しているのですが、母の援助もあり…トヨタで探しています。 理由は 1.亡くなった父がウィッシュを乗っ...

  2011.12.30

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  ベストアンサー： では、骨董品の、スプリンターや、カローラのツインカムGT、またはFXとかありました。 １６バルブ、４気筒エンジンで、マニュアル。最高では？

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