日産 ティーダ のみんなの質問 (125ページ)

• フィットは売れますがティーダはなんで売れてない不人気車なんでしょうか？燃費も凄い低燃費ですし走りもフプリウスをしのぎます。室内の広さもフィットよりありますしプリウス並です。

  2012.10.4

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  ベストアンサー： ティーダはもう売っていませんね。 売っているとすればそれは新車ではないでしょう。 現オーナーですが自動車としての完成度は高いと思うし世界規模でみてもかなりの台数が出ています。 私のは1.8のマニュアルですが 居住空間、内装の質感で言えばあのクラスでは水準は高いでしょう。 燃費はお世辞にもよくはないですが あんなものフルノーマルで乗ること自体が間違いです。 フィットは燃費良いと思...

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• 日産 ティーダ 初度登録年月平成１９年 型式ＤＢＡーＣ１１を中古で購入しました。 日産オリジナルナビゲーションＨＣ３０７ーＡが装着してありましたが、走行中にナビ操作、テレビＤＶＤ視聴をできるよう...

  2012.9.22

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  ベストアンサー： まず、なぜ走行中ナビ操作ができないか、TVが観れないか考えましょう。 取り付けに関しては普通のショップや業者は断るでしょう。

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• 日産ティーダ廃止について ティーダ廃止についてですがどう思いますか？ 現在、ティーダ乗りで気に入っていたため、納得いきません。 みなさんはどうお考えでしょうか？

  2012.10.5

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  ベストアンサー： ティーダが良かったのは仕上げに気を使っていたからです。 （ボディを軽くバフ研磨、ヘッドライトのコートが厚く黄色くなりにくい、アルカンタラシート等） 次期ティーダが有ったとしてもコストダウンで上記の美点が失われたら（きつい言い方ですが）何の取り柄も無い車になります。 そして現在の状況では初代のような車にはならないと思います。

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• 国産のハイブリッド車はフィットで30万〜80万ほどの価格差がありますが価格差を10万くらいにできないものなのでしょうか？そのくらいの価格差にして倍売れても赤字になるんでしょうか？ 冷静に車の良し...

  2012.10.3

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  ベストアンサー： ハイブリッドカーの最大のメリットは、「貧乏人との差別化」ができる点なのです。 どれだけ走ったら元が取れるか？ではなく、「貧乏人の乗る車に、加速でも燃費でも負けない車」である点がハイブリッドカーの最大の魅力なのです。 ですから、値段はそこそこ良くないと意味がないとも言えます。 （貧乏人が迷うくらいの価格設定では意味がない。真似されては意味がない。） ハイブリッドカーはそれそのものが一種の...

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• 日産ティーダにインパルのフルエアロを着けています。冬にスキーに行きたいのですが、ティーダのインパルのエアロを着けていてスキーに行くとエアロが割れたりしますか？ 車高を下げてエアロを装着した車でス...

  2012.9.29

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  ベストアンサー： ま～普通はそうじゃないですか～？ ま～でも、結構圧雪整備されてますから～有名スキー場なら大丈夫かな？！！ 余りマイナーな所は厳しいと思います！

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• 最近の日産ＣＶＴの耐久性 最近の日産の１５００ccクラス(キューブ、ティーダ、ノートなど）のＣＶＴの耐久性はどうですかね？ 昔の日産車はＣＶＴが弱いという話をこの知恵袋で拝見するものですから気に...

  2012.9.18

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  ベストアンサー： 日産、CVT、故障 などで検索してみてください。おそらく買う気がなくなりますよ。ちなみに、友人の車が現在修理工場に入院中ですが、CVT が故障したためです・・・・。

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• 車のLEDの不具合についての質問です。 ティーダ（22年式,15M）のルームランプを、ヤフオクで購入したLEDランプに替えました。 スイッチをDoorにすると、ちゃんとドア開閉に連動してオン・...

  2012.9.22

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  ベストアンサー： ヤフオクの激安品はそんなもんです。配線基板の作り込みが適当なんです。LEDなんて自作すれば市販されてるものの4分の１くらいでできますから。 しかし、ブランド品でそれなりのものは、作り込みがしっかりしています。ルームランプなどでも、doorにしておくと、微弱電流がながれて、チカチカ微妙に点灯するのですが、それが抵抗を入れることによって防いだりしています。 まぁそれでも部品でいえば数十円のU...

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• 日産ティーダについて 日産車はトヨタ車より故障が多い燃費が悪いという口コミが多いんですが実際どうなんでしょう。 ティーダの故障しやすい点など ティーダに詳しいかたよろしくお願いします

  2012.9.12

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  ベストアンサー： そうでもないですよ！！！ 日産車でも最高な車はあります！！！ シーマ フーガ スカイライン ティアナ とかね 高級車を買って優越感に浸ろうぜ！！！そして優雅に乗り回そうぜ！！！ レクサスのＬＳとシーマが一番静粛性があり高級感があります。 シーマとフーガハイブリットとクラウンハイブリットは、重量税が100％免税であります！！！ レクサスＬＳ６００ｈやＧＳやシーマは、エコ...

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• 神様こんばんは！ 以前はお世話になりました(*´д｀*)無事にテールランプを交換できました！ 今度は日産ティーダの純正ナビを走行中に動かせるようにしたいのでお力を貸してもらえますでしょうか？(...

  2012.9.24

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  ベストアンサー： お久しぶりです。 ティーダのナビは機種にもよりますが、社外と違い、サイドブレーキにアースしても観れないはずです。 ナビ裏の車速信号をアースすればよかったと思うのですが。 http://blogs.yahoo.co.jp/ameria_bahamut/57072132.html パネル自体を取り外すのは簡単ですが、配線も多く、ご自身でチャレンジするのはオススメではないですね。 車屋に...

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• 車の整備に詳しいかたにお伺いします。 先日、車の点検に行ったのですがバッテリーとエンジンのファンを交換しました。 そのときに「エンジンの回転数が低くなってるからそちらも整備して おきます」と...

  2012.9.19

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  ベストアンサー： 日産車じゃないですか？ ノートとかティーダとか、電子スロットルを採用している車両では良くあります。 恐らく、スロットルバルブを清掃したのだと思います。 急速ＴＡＳ学習という操作が必要になってきます。 アイドリング中にハンチング（エンジン回転が上がったり・下がったりを繰り返す）が起こらなければ、しばらくそのまま乗ってみてください。 じきに学習していき安定してくると思います。 どうしても不...

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