ティーダとノート、どちらが後部座席とラゲッジスペースが広いですか？

Question

現在、ティーダに乗っています。
コンパクトカーでありながらティーダの上品さと後部座席の広さが気に入っています。

乗り換えを検討していますが、ティーダが絶版になり、ディーラーで 後継車として ノート e-power や メダリスト を薦められました。
ノートでティーダの代わりになりますか？

Answer 1

ティーダからe-powerメダリストに乗り替えました。

後部座席、ラゲッジスペースはティーダの方が広いです。
ちなみに、フロントシートもティーダの方が大きいですし、リアもリクライニングしますよね。

ノートはシートは小さいですし、リアはリクライニングしません。
運転席の肘掛けもメダリストにしか標準装備されてません。OPや社外の肘掛けはサイズと位置が微妙でダメです。

以前、自分もティーダはだいぶ乗ったので乗り替えを考えてディーラーに行ったらノートメダリストを勧められましたが、ティーダに比べたら比較できないくらいショボかったのでずっと見送っていました。

ところが、ノートe-powerが出たのでどんなもんかと試乗しに行ったらショボさはたいして変わらないのですが、それを上回るモーター走行、ワンペダルの新感覚に惹かれ即決で買い替えました。

約半年たって感じているのはe-powerはいいんだけど、やっぱシートは大きい方がいいなぁとか、後ろのシートも大きくてリクライニングあればいいなぁとかティーダの良かった点が心残りとしてあります。

でも、新型ティーダが5ナンバーで復活しないのなら、中古でティーダに戻ろうとは思いません。

後部座席を頻繁に使うなら4人くらいで試乗に行って同乗者にも意見を聞いたらいいと思います。

運転に関してコンパクトカーの同車格帯でe-powerを超える車はないと思いますよ。

レンタカーでも利用して長時間試乗してみる事をオススメします。

質問者からのお礼コメント

やはり時代の流れですか。ノートe-power を真剣に考えようと思います。回答ありがとうございました。

Answer 2

コンパクトカーは狭いですよ。軽自動車の方が広いですし、安定性もいいです。

Answer 3

以前ティーダからノートに乗りかえました。現在はリーフに乗っています。正直後席の広さという点ではノートは代わりになりませんね。残念ながらティーダは国内販売がなくなってしまいましたが、あのクラスで後席があれだけ広い車はないと思います。日産はノートのメダリストをティーダ後継として売っているようですが、広さや内装の質感はティーダの方が上だと思いますよ。