日産 ティーダ のみんなの質問
for********さん
2018.10.16 22:17
クルマは日産ティーダでTeo plusというTOYOタイヤを履いています。
カー用品店やガソリンスタンドなどでは口をそろえたように
「ブリヂストンのレグノにすれば劇的に変わる」
といいますが、それはクルマ好きが微妙な差を感じ取る程度でしょうか?
それとも一般の主婦でもわかる程度の変化でしょうか?
よろしくお願いします!
桐山 隊長さん
2018.10.17 06:04
レグノは乗り心地と静粛性の頂点ですからね。新型のデシベルでさえ、ヨコハマ最高の静粛性とヨコハマとわざわざ書くくらいです。
でもTeo plusもソコソコ評価は高いですね。でも使い古しのタイヤと新品では全く違いますよ。まあTeo plusが6,000円。レグノが10,000円ですから試してみる価値は有りますね。これ以上はありませんから、駄目ならあきらめもつくでしょう。レグノは音の小ささだけではなく、耳障りな音をカットする事に力を入れたそうですから是非試してみてください。ティーダのサイズなら安いですし。
オーバードライブはパッシブだからさん
2018.10.16 22:46
Teo plus というタイヤ、TOYOタイヤのベーシックタイヤですよ。
同じサイズのレグノを買うには2倍~3倍くらいお金が必要かと。
そんな価格差のあるタイヤの音が一緒だと思いますか?
鈍感な人が聞き比べても間違えなく音が小さくなる商品じゃないと
消費者は納得しませんよ。
ちなみに、音以外にも乗り心地も変わります。
ダンロップのルマンⅤでも十分音の違いを感じられると思います。
vf9726さん
2018.10.16 22:25
ロードノイズの原因には二つあります。
一つは勿論タイヤですが、もう一つは道路の舗装です。
私は先月安いアジアンタイヤに替えましたが、比較的うるさいのですが片道40kmの通勤経路であれっ?と思うくらいうるさくない箇所があるんですね。道路をよく見ると確かに舗装の違いです。
まあブリジストンのレグノやヨコハマのDBと比較すればタイヤによる違いは大きいですけどね。
tan********さん
2018.10.16 22:24
主婦でも絶対に分かりますよ。
tak********さん
2018.10.16 22:23
比べればわかりますね!
ワンクラス上のクルマ並になりますが、すぐに静けさにも慣れてしまいますが!
タイヤのほかにカーペットをもう一枚引くなどの方法もありますよ!
レグノのほかにヨコハマのdBも有る!
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