日産 ティーダ のみんなの質問
gin********さん
2019.3.30 19:11
日産ティーダに乗っています。現在9年目の9万キロで、15万キロまで乗り続けたいと思っています。
来月末に期限を迎えるため、日産ディーラーで車検見積もりを取ったのですが、この内容は妥当でしょうか。
まだ値引きできそう、いらないと思われるところはありますか。もしくはこれも交換しとけ!というものはありますでしょうか。
ラジエターキャップのゴムパッキンの劣化でにじみあり、
ラジエターキャップ交換 1000円
プラグ交換 10800円
工賃 11000円
マニホールドガスケット 2500円
チャンバーガスケット 400円
ガスケットアダプタ 600円
ティーダのHR15DEエンジンはマニホールドがエンジンの上にあり、取り外すため交換が必要とのこと。
リアブレーキホイールシリンダー工賃含め 13000円
左リアブレーキオイルにじみのため
ブレーキオイル交換 3000円
ブレーキ調整 1080円
ブレーキフルード 2000円
サイドスリップ調整 3800円
光軸調整 1600円
油脂液類補充およびブレーキ清掃 1300円
ブレーキパーツクリーナ 1600円
法定点検料 16700円
点検項目 2000円
保安検査診断料 10260円
法定手数料 59000円
合計 141,640円
ほかの民間整備工場の見積もりも取る予定です。
皆さまの回答をお待ちしております。
tok********さん
2019.3.30 19:50
あなたの車を見た人は誰も居ないのでこれらの整備が必要か無駄かなんて分かる人は居ないです。
それにあなた自身で整備出来るのが何も無いんだったら整備屋に任せるしかないですよね。
金額を見ると妥当だと思います。
ただ私なら何も交換しないで車検場に持ち込んで車検通します。
azw********さん
2019.3.30 19:43
現在9年目の9万キロで、
悪いですが
90000km走行なら
ダイレクトイグニッションコイルの点検
PCVバルブゴムの0リング劣化状態
タペットカバーの点検
などを確認を
tum********さん
2019.3.30 19:38
この系統の質問は耳タコなんだけど。
お金に余裕が無いならディーラー以外にするだけでは。
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