日産 ティーダ のみんなの質問
nay********さん
2019.1.17 05:05
ショックは、左後輪からきているように感じます。
CVT自体は、加速もスムーズで異音もありません。
ただ、車全体のふわふわ感があります。
低速領域で、とくに左右に揺れるような感じがありますが、高速に入ると何ら問題はありません。
高速とは、時速20キロ以上、100キロ未満くらいです。
ショックアブソーバーの交換時期でしょうか。走行123000キロです。
とにかく、時速20キロくらいでのかくん・かくんというショック。
ふわふわ感。
整備工場では、異常なしというし。
ちなみに、スロットルチャンバーは交換しました。
どなたか、ここが故障しているのではとか、アドバイス頂ければ幸いです。
san********さん
2019.1.17 15:18
とりあえずアブソーバーを交換すればいいと思います。
へたりは異常とは呼べないので、整備士も積極的に交換が必要とは言いません。
ふわふわした乗り心地なのであれば、交換して損はありません。
ベアリングに異常はありませんか?
日産のこの手の車(ノートとか)かなり高確率で左リヤのハブベアリングが唸ります。
ハブ調整がシビアに管理されているので、きちんとした整備工場で作業しないと壊されます。
逆に分解しない。という選択をする店もあるでしょうね。
10万キロ超えているので、普通に寿命と言えば寿命でしょうし。
ただ、「カクン」なんて音ではありませんから、関係ないか・・・
感覚的な異常は実際に見ないと分かりません。
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
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