日産ノ～トって・・使い勝手が良い車で？燃費もスタイルも申し分ないですか・・？

Answer 1

既に開発年度が古くデザインも室内の使い勝手や装備品も、モデルチェンジ時期を過ぎています。今売れているのは日産の虚偽が多いCMに騙されてe-power人気だけです。
確かに電気自動車のようなモーターの加速は素晴らしいかも知れませんが、発電為に1200ccものエンジンが回りっ放しでは、音や振動は一般的なハイブリッドより劣りますし、環境の為にも良く有りませんし、値段だけ高価です。

もダルチェンジ以前のノートをご存知ですか?

売れなかった少し上のティーダとノートを1本化するためにコンパクトカーとしては長い全長の4.1mにしています。しかしその分は前後シート間の間を無駄に広くして室内が広いように誤解させているだけです。

家内用に家にはフィットハイブリッドか有りますが、沖縄への家族旅行で安いからと借りたのがノート1200でした。なんと小さなトランクなのに4個無理やり詰め込むと後方視界が無くなります。その後各地でお土産や名産品を買い込んでいくと乗りませんから、無駄に広い後席の足元に並べるしか有りませんでした。

全長が10cm余り短いフィットでは前後シート間は適切で長身の息子の運転でも後席で脚が組めますし、荷室にはトランクは勿論、お土産物などを山ほど買っても後方視界の邪魔になることなく積めます。

その時は後席は2人でしたが、フィトなら後席に余裕で大人3人が並んで座れます。

しかもノートの1200では少しきつい上り坂では4人乗れば全く加速せずに色々する程走りません。4駆も当時は1200しか選べなかったですから、それこそ走らないと思います。

フィットでは1300と1500、更にハイブリッドの4駆も選べますし、価格も安くノートe-powerより実質の燃費は良くて実用的でとても静かですら、今かからモデル末期のノートをいくらe-powerにひかれたと言っても買う人の理解はできません。

一度は引かれても車を知る人は、その価格も考えて日産の嘘に騙されないで思いとどまるそ人が多いようです。

Answer 2

使い勝手の面では、リアの居住性も良く、荷物もそこそこ積めるのでよろしいかと。
スタイルについては、人によって好みが違いますので何とも。私個人的には好きですけどね。

Answer 3

元車屋ですが…スタイルはお好みなら、後部座席が広いので使い勝手は良いと思います。

Answer 4

日産ノ～トって・・使い勝手が良い車で？燃費もスタイルも申し分ないですか・・？

良い車輛の部類