日産 ティーダ のみんなの質問
kor********さん
2018.4.19 11:00
①先日、O2センサー(1個)が故障しまして、修理屋さんに持って行ったのですが、部品費込で三万円でした、この価格って妥当でしょうか?部品費が25000でなので、少し高い気もしますが。。。
②また、基本的に町の修理工場とディーラーではどちらが価格は安いのでしょうか?
上記2点のご回答宜しくお願いしますm(__)m
boo********さん
2018.4.19 12:45
①妥当ではないとする根拠はありますか?
妥当かどうか決めるのは、貴方でもなく第三者でもありません。
修理屋が妥当だと思った部品代と工賃を請求している訳ですから、妥当ではないとするならそれを証明しなければなりません。
②一般修理工場の方が安い可能性がある
ディーラーは基本的にはメーカーの純正部品を使用する事が大前提で定価。
修理工場等の場合はそこの考え方により基本的に純正部品しか使わない所もあれば、純正の代替品・・・俗に言う純正同等の社外部品を使えば部品代は安くなります。
純正同等社外は、製造メーカー等が自動車メーカーに収めている同じ物を製造メーカーとして直接販売しているため流通コストが抑えられるため価格も純正部品よりは安く販売可能。
但しあくどい修理工場等は純正部品だと言って社外部品を使いながら純正部品定価を請求する様な所もあります。
工賃については様々な考え方もしますが部品の交換工賃のみしか請求しない場合と、部品交換工賃+診断料(エラーリセット含む)を合わせての請求の場合もあります。
エラーリセットを行わないと、ECUは場合によってはセンサが正常になっても異常が一時的に無くなっただけと判断し、とりあえずは走行可能な様なモード(フェイルセーフ機能)になったままで、異常な状態となり走行不能とならない様な制限を掛ける場合もありますからリセットまでセットで考え工賃として請求したりする考えもありますから。
ディーラーで交換依頼し、高い請求としても「妥当」な請求です。
maz********さん
2018.4.26 05:38
ティーダに乗っているのですが「お客様相談室」関係などに
お尋ね・確認/WEBで日産 0120-315-232
Webサイト:http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/
nob********さん
2018.4.19 19:44
①
ティーダはちょっと面倒なので、
5000円の工賃なら、安い方です。
②
基本的には、町の整備工場の方が安いです。
町の整備工場のほうが高かったら、
誰もそっちに頼みませんからね(^^;
スキッパーさん
2018.4.19 12:51
工賃5千円か。ま、私は自分でやるから部品代のみで済む。あなたもご自分で交換すれば部品代のみで済むよ。次回からは自分でやろう。そうすれば、こんな質問もしなくて済む。ただ
交換工賃5千円は安いな。
ディーラーは高いよ。1時間当たりの工賃は7千円〜8千円だ。街の修理屋さんの方が安い。これはディーラーは修理は本業じゃないから。「ん、ディーラーに修理するとこあるじゃん」と思うでしょうが、あれはサービス部門ですから。何百万円も出して買った車が1年も経たないうちに故障したら頭来ますよね。そんな時にさっと直してクレームにならないようにするのがサービスです。また、メーカーは新車から5年5万キロの保証をつけています。この期間で故障した場合も同じように対応します。ほんとは車検もやりたくないです。次回、ディーラーへ行ったら見てください。サービスって書いてありますから。高い工賃でも客は来るので問題なしでやっています。街の整備工場ば数多くの車種を扱います。同じO2センサー交換でもやりやすい車とやりにくい車があります。それを経験から平均値を出して工賃計算してりします。ま、悪く言えばザル勘定。で、高いと文句言われたり客が来なくなるので安めに設定しています。
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2018.4.19 12:45
取り外しの難易度が高い車両については、メーカー系ディーラーは製造販売責任上(お客様に対する責任上)なのか知らねえが、あり得ない位安価な工賃もあったりします…笑
例えば、町工場に依頼した場合、交換する上で部品取り外しパーツが多く2時間位掛かったりした場合は、レバーレート(時間辺りの工賃で地域により異なる)8000円×2で、16000円と成りますが、ディーラーの場合は車両別の特殊工具を持ってたりして短時間で交換出来たりもしますが、町工場と同じく特殊工具が存在しなくて2時間程度の作業時間が掛かっても、先に云った製造販売責任上、サービス料金で工賃が5000円とかも普通にある。
ただ、熱を多量に帯びる部品であり、熱害による錆により素直に緩まない場合も多々あり、マニホールド自体を取り外してガス等を使い焼いて取り外さなければならない場合もあり、見かけよりも凄い大変な場合もあります。
逆にすんなりと、5分程度で作業完了の場合もある。
そして、純正部品であっても保証は付いておらず、半年程度で再度壊れても、貴方は部品代と工賃を再度支払わなければならない。
しかし、ディーラー施工の場合は温情があったりしてクレームしてくれる場合も多々ある。
町工場の場合は、その温情は限りなく0に近い…笑
その町工場(貴方がその町工場で新車を購入が条件)が、そのディーラーに対して車両販売の実績が高い場合は、新車保証期限が切れててもクレームさせる力を持ってる場合もあり。
ひできさん
2018.4.19 12:45
確かに2つとも25,000円以上しますね。
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
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