日産ティーダですが、バッテリーが一年しか持ちませんでした これ1ランク上げれば持ちがよくなるのでしょうか？

Question

補足

特に社外品は付けてません、カーナビとETC位 あまり普段使わないのですが、それでも一週間前に300kmの距離を走っているので十分充電されますよね？ それなのにバッテリー上がった コバックで中古で購入しましたが、交換したように見せかけて本当は交換してないとか。。

Answer 1

ティーダのバッテリーや発電系って…
低燃費専用タイプ使ってる特殊タイプで
充電を制御して燃費を稼いでいるので
走行時に常時充電されるわけじゃない

かなりディープに使用するため
普通のバッテリーだと死にやすい

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

ティーダの充電制御は、２年くらいでバッテリーがダメになるのが多い気がする。

Answer 3

チョイ乗り、トロトロだと上がりやすいよ。

例え距離走っても、本来の容量に充電でけてなければ上がる。

又、充電機能の不具合だと、バッテリーのしんぴんに関わらずあがる。


バッテリーの製造年月日にもよるけどね。

Answer 4

バッテリーの製造年を確認しましょう。あまりに古かったらクレームつけましょうか。

Answer 5

バッテリーがハズレだった可能性もあるけど、車両側に問題がないか確認するのが先だね。。。

Answer 6

なんか色々くっつけて放電過多になってるんじゃないですか？

電飾とかはずすか、一旦計算してみたら良いとおもいます。

長い距離乗ってなくても1年でバッテリーがダメになることなんて無いですよ。

Answer 7

日産ティーダですが、バッテリーが一年しか持ちませんでした これ1ランク上げれば持ちがよくなるのでしょうか？

純正が２年持たない場合

暗電流が
５０ｍＡ以上流れている場合は
車両に取り付けた
社外品部品が異常の場合があり

Answer 8

そういう問題かね
後付けで電気を大量に使用してるとか？
オルタネーターの状態等、確認が必要と思うけど

Answer 9

エンジンキーを回す頻度、毎日乗る頻度、夜間の頻度、色々な条件が重なれば１年でダメになることもあります。
メーカー指定容量のバッテリーを取り付けてください。