日産 ティーダ のみんなの質問
Pipotaさん
2010.10.7 17:38
19の大学1回の女です。
家の車を買いかえることになったのですが、
ベリーサ、IST、ティーダ、スイフト
どの車がお勧めですか?
長所、短所、またほかにもいい車があれば教えてください。
内装などではベリーサが一番好みですが
古い車らしく燃費が悪いと聞いたので、
ティーダやISTのような
小さいけどちょっとごつい感じの車もかっこいいなと思い、
スイフトは燃費も小回りもいいけど、
見た目になにか物足りなさを感じてしまい;
小回りが利く、
燃費がいい
お洒落
上記の条件に合う車はどれでしょう??
外車でもいいです。
ミニクーパーとかもかわいいと思います。。
fir********さん
2010.10.7 21:50
私はティーダが一番好きです。
個人的な意見は、ティーダ>イスト>ベリーサ>スイフト ですね。
走行距離にもよりますが、月1000km走るとしても燃費が2,3km違ったくらいではガソリン代なんて大した違いになりません。
僅かな燃費差のために外装が好みでない車を買うのは馬鹿馬鹿しいです。
燃費云々よりも外装や内装が気に入った車を買いましょう。
また、乗っている間は外装は目に付きません。
どちらかといえば内装を重視したほうが長く付き合えるでしょう。
※ミニクーパーは家の車としてはお勧めしません。完全に趣味の車であり、実用性はゼロです。
s15********さん
2010.10.7 19:03
スイフトが良いですね。
新しいですし、走っても良し、燃費も良しでコンパクトカーの中でも評価高いです。
ミニクーパーもかなり良い車だと思いますよ。
xm_********さん
2010.10.7 19:00
ミニクーパーS(1,600ccターボ)に乗っているのでミニに関してだけ。
「家の車」と書かれているので、あなた専用の車ではないのですよね?
悪い車ではありませんが、ごく一般的な、国産車と比較した感覚で言うと「乗りにくい車」と思いますよ。
サスペンションは硬いし、エアコンなどの操作パネルも使いづらい。同クラスの国産車より車内は狭く荷物も載せられない。それでいて価格は約2倍。
車両本体価格は270万円(6AT)ですが値引きはゼロです。しかもスッピン状態では物足りないので、アレやコレやオプションカタログをみて追加すると40万くらいすぐ越します。総額350万は必要でしょう。
(もっとも、オプションはその車との付き合い方にもよりますが)
かなり少なくなったとはいえ、やはり国産車ではまず壊れないようなところが壊れることも多く、維持費も余計にかかります。
例えば、あなたが30才代くらいで、それなりに生活にも余裕があって、国産車じゃちょっと物足りなくなってきた・・ので無ければ、積極的にお勧めはしかねます。
う~ん・・・ベリーサ、ist、ティーダ、スイフトの中で順位をつけるならば、ティーダ>スイフト>ist>ベリーサ・・ですかね。
ベリーサはやはり発売されてから年数が経っているのでやや設計が古く、燃費も若干悪い。istは、(先代は良かったのですが)現行は車体幅も広がって3ナンバーだし、ややゴツい印象であまり女性ウケはしません。
ティーダはコンパクトカーでもやや高級志向の位置づけ(トヨタで言うオーリス・ブレイドですね)ですから、スイフトよりは内装も良いです。(ただし、設計はやや古いですよ。ベリーサとほぼ同じくらい)
ただ、スイフトは最近モデルチェンジしたばかりで、世界中で売れている車種ですから、買っても損はしないでしょう。コストパフォーマンス抜群ですし、燃費も上記4車種の中では最も良いです。
ref********さん
2010.10.7 17:57
ミニクーパーが買える予算があるなら断然ミニクーパーがオススメですよ。全然値段が違いますが中身は高級車BMWですから走りや乗り心地はコンパクトカーとは比較になりません。挙がってる中ではティーダかスイフトが良いと思います。広さ重視でティーダ、走り重視でスイフト。ベリーサとイストは個人的には論外。
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