車屋さん、または車の整備、溶接に精通してる方にご質問がございます。

Question

私の車（日産ティーダ）のマフラーが、おそらくは錆による劣化と思われますが、外れてしまいました。✳︎添付写真参照
このマフラーを修理するとなった場合、みなさまでしたらいくらの見積もりを出すでしょうか？出来ればマフラーの交換ではなく、溶接などでの修理の場合として見ていただきたいです。

既に車屋には見積もりを出してもらいましたが、自分では納得のできる金額ではなかったため、みなさまの見解を聞いて参考にさせていただきたいと思い投稿しました。
※車屋で出された見積もり金額はあえて伏せさせていただきます。
ベストアンサーが決まりましたら金額も公開します。

ご回答いただければ非常にありがたいです。よろしくお願いいたします。

補足

外れた場所ですが サイレンサー このジョイント部分 ↓ ↓ ◯□□＝＝＝＝‖＝＝＝＝ わかりにくく、申し訳ないです。

Answer 1

日産だと、中間パイプの方かな。溶接するのはイイけど、写真の状態ならウチは、中古部品と交換。旧車みたいに無いなら仕方ないけど、ある部品なら交換しちゃった方がイイです。どぉせ外しだし。

質問者からのお礼コメント

みなさまご丁寧にコメントをくださり、ありがとうございます。
全員をベストアンサーにしたいのですが、ateamcapさんのコメントが一番しっくりきたので、ベストアンサーとさせていただきます。
修理は皆さんのコメントを参考にし、多くの方が言われておりました、溶接ではなく中古マフラーを取り付けることにしました。
また車屋の見積もり価格ですが、溶接で2万4千円でした。
ありがとうございました。

Answer 2

間違いならゴメン・・・・・・・・

多分、リアマフラー・・
外しての溶接修理になるので、１万円までは掛からないと
思うが、それに近い金額は請求される・・

となれば、ヤフオク等で中古リアマフラーを購入で
取り替えたほうが、金額も同じ位だし早く作業が終わる・・

Answer 3

ココを溶接して下さいって依頼の場合ですね。
マフラー脱着の工賃別、純粋に溶接だけなら３０００円ってとこです。
ブラストして錆を落として溶接するだけですから。
パイプの劣化具合によっては補強しても４０００円くらいですね。
ただし長持ちはしないかも知れないと一言言っておきます。

なので脱着、溶接で１万円前後って所ですね。

ただ基本的には中古か新品に交換を薦めます。

Answer 4

其の修理工賃は、脱・着・溶接作業とも一式で


税込で￥45,000に成りますから高過ぎると


思ったら他所で溶接修理工事をして貰うか、マフラー




部品一式をアッセンで交換するのがベターだけどねっ !!

Answer 5

そこは力がかかる部分なので溶接しても長持ちしませんよ。。
ヤフオクなどで安い中古品探して、町工場で取り付けてもらうのが安上がり。

Answer 6

溶接可能ですが、サイレンサー内部の寿命を考慮すると、純正新品、又は、社外品マフラーと交換した方が、次回の車検が楽そうです。

金額は、技術料ですから、言い値が適正価格です！

高いと思えば、自己責任で自力作業が良いです。