日産 ティーダ のみんなの質問 (解決済み) 126ページ

• 日産ティーダの振動 が最近気になります。 16年式、11万キロです。 エンジンをかけて、暖まれば振動を感じます。 とくに酷いのはDで停止中の振動です。 N、Ｐにすると多少は収まります。 気づく...

  2012.4.28

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  ベストアンサー： エンジンマウントやミッションマウントも疑ってみてもイイかも知れませんね。

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• ノートとティーダは同じエンジンですか？

  2012.4.28

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  ベストアンサー： １．５リッターのものは、型式が両方とも「HR15DE」で同じでした。

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• http://car-research.jp/nissan/tiida-7.htmlこの記事が出る1日〜2日前に新車のティーダのことを質問したのですが、ここのカテには業界事情に詳しい方はいないの...

  2012.4.27

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  ベストアンサー： 自動車業界事情に詳しいほど、正しい情報はネットで公にしません。 秘匿情報だからです。 モデルチェンジ前に新型が出るって言ったら、今のモデルが売れなくなりますよね。 ディーラーだって、正式かわからない情報つかんだお客さんの対応なんて大変です。 不利益になる事は、言わないのが当然です。 ちなみに、このサイトってあまりソースがはっきりしていない情報が多い気が。 何でも鵜呑みにしない方がいいと思...

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• ティーダは秋にモデルチェンジするらしいですが格好良くないですか？http://car-research.jp/nissan/tiida-4.html 現行は値引きはいいらしいですが。あと半年すれ...

  2012.4.26

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  ベストアンサー： 現行モデルよりかは新型の方が外観はいいと思う。 でも中身はどうかなあ？ 使い勝手が悪ければいまいちですしね・・・

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• ノートはモデルチェンジ今年予定ですか？ティーダはどのくらい値引き期待できますか？未使用者みたいのが安く買えますか？

  2012.4.26

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  ベストアンサー： ノートは2012年6月にモデルチェンジするようです。 マーチ同様タイで製造との事。 http://car-research.jp/nissan/note-5.html ティーダもモデル末期ですので28-30万は値引きが期待されます。 ちなみにフルモデルチェンジは2012年9月予定です。 http://car-research.jp/nissan/tiida-4.html

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• フロントタイヤがバーストしました（祝）費用はどのくらい？ 今朝、日産のTIIDAで通勤中におもっきりフロントタイヤ（右１本）がバーストしてしまいました。 すぐにスペアタイヤにしたのですが、仮にホ...

  2012.4.20

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  ベストアンサー： 同じ純正品に交換するなら工賃込みだと￥３万以上？

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• おすすめタイヤは？ ティーダＣ１１にインチアップホイールに交換しようと思います。 タイヤの組み合わせで乗り心地がかなり左右されるみたいですが、どのタイヤがいいのか教えて下さい。 標準185/65...

  2012.4.10

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  ベストアンサー： インチアップすると乗り心地が悪くなりますよ。 タイヤ剛性が上がり、サスが負けることでロールがひどくなります。 ノーマルの市販車をインチアップしても、外観以外メリットはありません。 タイヤの剛性が上がり、グリップが向上したら、今度はスブリングレートを上げ、ショックを固め、ブレーキを強化しないとバランスが悪い車になります。 個人の好みですから、あまり言いたくはありませんが、「なぜインチアップす...

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• 車を新車で買うか、中古車を買うかで悩んでいます☆ 車を購入しようと思っていますが、新車で買うか中古車で買うか悩んでいます。 中古車と言っても新古車をと考えいていますが、エコカー減税やら補助金やら...

  2012.4.22

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  ベストアンサー： 検討中のティーダですが、エコカー減税対象外で補助金は対象になります。 しかしながら、エコカー減税は対象が新車・中古車なのに対し、補助金は新車のみの扱いとなっています。 新車か新古車で悩んでいらっしゃるようですが、新車は字のごとく新品の車の事です。 一方、新古車はというと、主にディーラーがノルマ達成のために見せかけの数字を上げるため、新車をわざと登録したもので、行き場のない車が中古車店に並べ...

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• 車タイヤについて。 平成16年のティーダの純性の鉄ホイールです。 それでタイヤ交換するのですが、サイズが185/65R15 88Sなんですが185/65R15 88Ｈでも大丈夫ですか？？？ イン

  2012.4.9

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  ベストアンサー： S規格(～180Km/h)からH規格(～210Km/h)への変更ですから、乗り心地は悪化します。 速度レンジの高いタイヤほど、遠心力に耐えるようにドレッドを硬く設計しているためです。 私見ですが、S規格のままの方がティーダに合っていると思うのですが… H規格にしても、何もメリットがありませんから。

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• ミシュランのタイヤとヨコハマタイヤのタイヤではどちらがいいのでしょうか？

  2012.4.8

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  ベストアンサー： 私は、断然ミシュラン派です。高性能タイヤはわかりませんが、普通の65扁平のタイヤ4本で10,000円位ミシュランのほうが価格が高いと思います。しかし、国産タイヤの2倍以上長持ちしますし、(私の車は、日産ティーダで25,000キロ時交換し、10万キロもちました。)グリップもあまり変わりのません。ただ一つ難点を言えば走行中タイヤからのノイズが大きいことでしょうか。

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