日産 ティーダ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
2,208
0

日産ティーダの振動

が最近気になります。
16年式、11万キロです。

エンジンをかけて、暖まれば振動を感じます。
とくに酷いのはDで停止中の振動です。
N、Pにすると多少は収まります。
気づく前までは、多少の振動はありましたが
Nにするとおさまり エアコンをつけて回転数が上がるとおさまってました。

今週水曜にディーラーに相談したら、ミッションとエンジンをつなぐホース?は異常なしだったそうです。
そのときにエンジンの回転数を少し上げてくれたみたいなんですが、変わりません。
むしろ今日、回転数は普通で針も大きく上下にふれてなかったけど、
ブルッブルッとまるでオーバーヒートするかのような振動で、エンジンがとまるかと思いました(>_<)

来週火曜に遠出するので心配なんですが、どうしたらいいでしょうか?
スパークプラグ交換は今年の夏の車検のときに初めてやります。
CVTオイルは8万キロのときに交換しました。
オイル交換は4000キロごとにやっています。
ワコーズレックスは去年の夏にやりました。
エンジンリフレッシュはやったことありません。

長くなりましたが、詳しい方よろしくお願いいたします。

補足

ありがとうございました! 今ディーラーに再び相談して、コンピューターでも異常は拾ってないそうです。 とりあえずエンジンリフレッシュをして、スパークプラグ交換をしてみましょうとのことでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンマウントやミッションマウントも疑ってみてもイイかも知れませんね。


質問者からのお礼コメント

2012.4.30 00:45

お二方ありがとうございます(^-^)

お二人ともエンジンマウントが原因かもとおっしゃってくれたので、少しの時間差ですが、早かった方にベストアンサーとさせていただきます。
ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • エンジンマウントのへたりでしょう。

    ディーラーで整備したのは新人では。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 ティーダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ティーダのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離