日産 テラノ のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
737
0

なぜSUVて消滅モデルが多いのですか。

トヨタならサーフとかヴァンガードとかクルーガーとかFJクルーザーとかRAV4とかラッシュですが。

日産ならムラーノとかデュアリスとかサファリとかテラノとかスカイラインクロスオーバーですが。

ホンダでいえばHR-Vがクロスロードになって今はヴェゼルとなってで車名が一度も引き継がれたことがありません。

なぜSUVて消滅モデルが多いのですか。

と質問したら。
流行りものだから
という回答がありそうですが

消滅モデルが多いということは流行りではなくて不人気車が多いということなのでは。

それはそれとして。
なぜSUVて一代で消滅するモデルが多いのですか。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

サーフ→4ランナー(北米
クルーガー→バンガード
(ハリアーの3列?だったね
FJ(旧プラドの派生だからね
RAV4(消滅していません(北米☆現ハリアーのベース車
(^ω^)ふふふ
…省略

HRV→クロスロード→XRV(中国専売?
(=゚ω゚)ノ
X」を→クロス」と読むのは☆
よくある話

派生車種」は→基本☆単体」ですし
名を継がない」のも…
安心」より<新しさ」をウリに?しているから
なのでは?
(=゚ω゚)ノ

質問者からのお礼コメント

2017.7.18 09:24

回答ありがとうございます!

その他の回答 (4件)

  • と質問したら。
    流行りものだから
    という回答がありそうですが

    と勝手に貴方が答えを決めていますよね。

    不人気って...
    街中ではその車種はかなり見かけますが?


    別にSUVに限らず消滅モデルなんて沢山ありますよね。

  • RAV4って3代目も売ってたじゃんと思ったら
    C-HRが後継車扱いなんですねぇ

    名称によるブランドとしての固定化を最近は嫌ってますよね
    一部の売れている名称は残しているけど
    80年代もあったブランド名って無くなってるのが多いし
    SUVだけでもない

    基本的には価格差での観念の固定ですかね
    80年代だとシビックで200万だったけど
    今度は300万は越えるから

  • おらぁー野原イクノ助、通称1919と呼ばれてるんだゾー。

    55歳だけど何故か幼稚園児と同じ頭脳なんだ!

    ゾーさん・ゾーさんとかイクイク~~とかマタンキ~~とか絶叫するのが大好きなんだぞー!

    おらぁーの愛車のエスブイユー1919号見ておくれ。

    たまに大聖寺駅の傍を走ってるから見かけたら大声でイクイク~~と呼んでおくれよ!

    おらぁーの愛車の1919号の前を走ってる名ばかりのGTは道を空けておくれよ!

    回答の画像
  • その通りです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 テラノ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 テラノのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離