日産 テラノ のみんなの質問
ID非公開さん
2011.10.20 22:58
販売台数が少ないためリコールまではいきませんでしたが結構壊れる場所らしいのですが・・
このようなときディーラーは欠点を直した部品を交換してくれるのでしょうか?
それともリコールがかからない以上、同じ部品を使い。
当たりはずれ運不運などで片付けられてしまうのでしょうか??
osc********さん
2011.10.20 23:53
5年で何kmくらい乗られたのかわかりませんが、クルマはどんな部品でも消耗品ですので
乗ればそれなりに痛んできます。
ジーゼルポンプは非常に複雑、かつ精密な構造であり、故障のリスクとは付き合わなければ
なりません。
ディーゼル=経済的 とは必ずしもいえません。
欠点というのが壊れやすいという理由であれば期待されるような修理はありません。
5年前と同じ部品の新品に交換して終わり。もちろん全額負担ですし、ポンプなので高額です。
勘違いしてはならないのはディーゼルポンプは消耗品であり、当たり外れとかで寿命が決まる
わけではありません。
最新のディーゼルはこの辺を改良し、旧式のディーゼルポンプ式ではありません。
お車に長くのることは良いですが、古い車ほど維持費が掛かってくることはある程度納得して
乗るべきです。平成10年のクルマで調子が悪いと言ってメーカーを責めるのはあまりに自分
本位です。
質問者からのお礼コメント
2011.10.22 19:44
年2万㌔くらいで計30万㌔は乗りたいなとは思っていましたが、ポンプが消耗品だったとは・・日本車は高性能だと甘くみてました;;反省です。。
遅れましたが、他の皆様も回答有り難うございました
ID非表示さん
2011.10.21 01:43
欠点の意味が分かりかねますが、
部品の欠陥の改良は部品メーカーが行う事なので、ディーラは現行の部品を使用します。
交換して1ヶ月とかなら、無償交換も期待できますが、1年2年経過したのなら、残念ながら実費となる可能性が高いです。
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