昨日日産のあるSUVを中古で購入しました。その車はHIDのヘッドランプの他にプロジェクターヘッドランプも付いてました。

Question

そこで皆さんに質問します。HIDのヘッドランプは解るのですが、普段はHIDを使用して、プロジェクターヘッドランプは使用しない物なのか、それとも同時点灯するのが普通の使い方なのか。もし同時点灯でなければプロジェクターはどんなどんな時に使用効果が上がるのか、またその性質を教えて下さい（以前雑誌かで、プロジェクターランプは照らすと物を立体的に見えるとか書いてあったような、なかったような）。
あとその車はさらにディーラーオプションでフォグも付いてました。フォグは霧や雨天または暗いコーナーが連続する時等の補助に使うと言うことは分かっているのですが、HIDヘッドもフォグも付いてる上にさらにプロジェクターヘッドランプが付いてる意味が解らずどんな時に使えば効果が上がるのか詳しく教えて下さい。
（プロジェクターはドライビングランプの役割なのかなぁ？）

補足

hakumaigaiiyoneさん早速の回答ありがとうございます。車種は日産のﾃﾗﾉﾚｸﾞﾗｽ3.3 RS-R ﾘﾐﾃｯﾄﾞです。普段は4灯同時点灯なのか、プロジェクターがロウでHIDがハイ（またはその逆）？ あと追加質問でプロジェクターも球もHIDなのか？今度納車されたらオプションのフォグもハロゲンかHIDか見てみますが、出目金のプロジェクターは球が何か見にくい（点灯すれば配色で解るかも）。

Answer 1

車種書いてください

ほとんどのプロジェクタはロービーム用です
プロジェクタ＋HIDでしょう

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純正HID仕様であれば
プロジェクタレンズの中にHIDが入っていて、そこがロービームです
その隣が白熱球(ハロゲン)を使っているハイビームです
通常はプロジェクタ付きHIDのみがロービームとして点灯します
純正でHIDをハイビームにしている日本車はありません
もしかしたらハイ側もHIDに改造されているのでは？
ハイビーム操作をすると4灯全て点灯します

フォグもテラノの時代に純正HIDはないはずなので、たぶんハロゲンでしょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
車が納車され謎が解けました。レグラスは内側からHIDのプロジェクタ型ヘッドライト、ウインカー、そして一番外側がコーナーランプの順になってました。だからヘッドライトが合計4つではなかったようです。

Answer 2

質問者さんは勘違いしてるようですが、ＨＩＤはライトの光る部分簡単に言うと電球の種類のことで、プロジェクターはヘッドライトのレンズ部分の事です。
なので、レンズがプロジェクタータイプのＨＩＤヘッドライト装備車ということだと思います。
別々のライトというわけでは無いですよ。