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日産 テラノ のみんなの質問 (解決済み) 7ページ
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侍国の乗用車保安基準・継続車検は厳しすぎる 理由はなぜだと思います？ 型に入り重んじるのが好きな日本人らしいが合理性乏しき保安基準は甚だ不満です 世界随一超大国ロシアでは、こんな厳しくありません...
2020.2.16
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ベストアンサー： 保安基準は年単位で見直されていますよ。 事故原因や事故死因を吟味して、最善と思われる最低限度の規制が為されているだけです。 むしろ、緩和し過ぎた保安基準さえあるくらいですけど何か。？ そりゃあ保安基準無法地帯の国からすれば厳し過ぎる規制でしょうけどね。
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1991年 平成3年式 ダットラd21 ハブボルトのスプラインのサイズ お願いいたします。
2019.12.1
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ベストアンサー： ニッサンは、13.0か14.3です。当たりかハズレか、2分の1ですね、、、。 テラノのWD21が13.0なので、ダットラD21も13.0ですかね。
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プラットホーム直前まで減ったスタッドレスと、新品のオールシーズンと、どっちが雪道に適してると思いますか。 朝スキー場に行くので、新雪～圧雪。 帰りは圧雪～シャーベット雪だと思いま す。
2019.10.23
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ベストアンサー： オールシーズンタイヤとは、次のうちどれでしょう。 １）朝雪やシャーベットも走れますよと謳っているタイヤ ブリヂストンのネクストリータイプS ２）SUVについているブロックパターンのM+Sタイヤ ヨコハマのジオランダー、ブリヂストンのデューラーなど ３）最近売り始めた「スノーフレークマーク」のついたオールシーズンタイヤ グッドイヤーのヴェクターオールシーズンとかミシュランのクロスク...
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１８年くらい前に新車で買った日産テラノに乗っています。 アクティブにガンガン使えしかも軽油なので手放せずに乗っていますがトラブルが発生しました。 2018年の2月に新しいバッテリーに換えましたが...
2019.10.10
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ベストアンサー： オルタネータの可能性。 後は、ドラレコの駐車監視モードがあれば、それが原因でバッテリー上がりの可能性もあります。 バッテリーサイズは、純正サイズより容量は多いのでしょうか？
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D21 テラノに乗っています。 ヘッドライトの不具合で質問です。左右共にハロゲンライトです。 右ヘッドライトが点灯しなくなりました。ロー、ハイ共に点灯しません。 左は正常です。 点灯しないバル...
2019.9.15
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ベストアンサー： スイッチ入れ直すと点灯したりでした。 ウインカースイッチ関係の劣化は どうでしょうか
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手がかりが欲しいです。 R50 平成10年式 日産テラノ (3.2ディーゼル)ですが、左カーブを勢いよく曲がると左フロントタイヤからゴーと音が鳴って車体がバイブします。しかもそのまま無視して走 ...
2019.6.23
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ベストアンサー： スタビ、リンケージ、タイロッド、連結部見直し、ガタンと段差で音止まるがヒント、リフトアップしてギアドライブさせても接地してないと左右にハンドルふっても音出てないのじゃないですかね？ロアアームボールジョイント、ロアアームも見つめて下さいなんか見えてきますよ？あくまで文面からのしてきないところを回答しておりますが現車見てないのであくまでご参考になれば幸いと考えております。
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テラノを買いました(^^) 初めての4躯 ATのギヤの隣、4躯切り替えのギヤだと 思うのですが、切り替え方が分かりません。 走行中はいじってはいけないのは分かります。 エンジン停止で切り替 えす...
2019.5.27
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ベストアンサー： 切り替えにエンジンを泊める必要は無いです。 初代モデルは走行中の切り替えは不可です。 二代目以降は、走行中の切り替えが可能になりましたが、4H↔4Lの切り替えは停止しないとダメだった記憶があります。 因みに、4H→4Lはトランスファーレバーを押し込みながら入れます。
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1990〜2000年に販売されていた車に一目惚れしてしまいました。 特に好きなのは角ばったデザインのsuvで、シボレーの古いブレイザー、三菱の古いパジェロ、日産のテラノ、jeepのラングラーなど...
2019.5.23
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ベストアンサー： SUVではないですが、ランクル70の再販分ならそこまで古くないかと思いますが、いかがですか？
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足回りからゴーと言う音と振動で困ってます。 日産RR50テラノですが左前の足回りから 急な左カーブの時ゴーと鳴り始めます。 止まるまで鳴り続け、止まってまた走り出すと音は無くなり左カー ブを曲が...
2019.5.7
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ベストアンサー： アッパーマウントはどうです? 関係ないかな? ナックル周りは全体的に確認済みのようだし、 アブソーバーかなと思った次第です。
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