日産 ティアナ のみんなの質問 (50ページ)

• ティアナはとヴォクシーの比較の方ありましたが。 j３２ティアナ乗りです。購入動機はエンジンの感性で日産と三菱しか買いませんのと、中古で安かったから。乗ると期待以上で加速が良い。 1500キロの車...

  2019.4.23

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  ベストアンサー： 自分もＪ32乗りです。コスパ最高ですよね。 ＦＦ最大サイズだから、リア席の広さはまさに社長席。 セダンは、残ると思いますよ。 大人４人乗るならやっぱりセダンです。 ところで、このＣＶＴで急な坂どうしてますか？Ｌや2が無いのでいろは坂とかどうするんだろうと思ってます。 頭の良いＣＶＴで通常の緩やかな坂なら、ブレーキで落とした速度を維持してくれる坂道オートクルージングみたいな感じですよね。 しか...

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• 日産ティアナはいつフルモデルチェンジするのでしょうか?ハイブリッド車とかでる予定などありますか?

  2019.5.5

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  ベストアンサー： ゴーン後遺症で、カーディーラー関係者（経営者側と末端の社員)は皆が困惑しています。 フルモデルチェンジはするでしょうが、何時か全く未定です。 そのときは、HVよりeパワーの方が有力な候補です。

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• なぜ日産の高級車は売れないのですか。 フーガもスカイラインもエルグランドも売れていない日産ですが。 フェアレディＺもティアナも売れていませんが。 ホンダの高級車も売れていませんが。 なぜ日産まで...

  2019.4.25

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  ベストアンサー： 本気で売ろうと思っていないから。 今の日産の高級車は、あくまでも北米向けに作った車をついでに日本で売っているに過ぎない。

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• マークｘの生産終了が発表されましたが生産終了後、ティアナへの代替客は出てきそうですか。

  2019.4.24

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  ベストアンサー： トヨタは13車種に絞るらしので残った車種に移るしかないね また、マツダも全面トヨタ車両に移るので変な車が出来上がるだろうね

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• キーレスキーの合鍵作ることに対して質問あります。 車はＪ31ティアナです。スマートキーでなく、キーレスのみ対応のグレードです。 キーレスキーというのは、ドアのあけしめをリモコンででき るという意...

  2019.4.10

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  ベストアンサー： 作れます。 イモビライザー装着車ですか？ キーナンバーがわかればなおいいです。

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• 日産ティアナはティアナルですか？アナルですか？RB26DETT 6速ミッション載せ換えすると 月の維持費は500万以上ですか？

  2019.4.6

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  ベストアンサー： RB26DETT 6速ミッション載せ換えすると 月の維持費は500万以上ですか？ 載せることは不可能 違う車輛の購入の方が

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• 高速道路で100〜120kmからブレーキをかけるとステアリングにブルブル振動が伝わってきますが、何が原因なんでしょうか？一応、最寄りのディーラーにはその件に関しては報告しましたが、まだ診てもらっ...

  2019.3.26

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  ベストアンサー： 4輪ディスクでしょうか？ どっちにしても ディスクバッドが擦れているか ディスクが偏磨耗しているか リヤがドラムなら ライニング ドラムの 磨耗を確認する必要があります。金属がむき出しになっていたりしますから 早目がいいです。問題なければ タイロットエンド ロアアームのボールジョイント 等の磨耗やガタの可能性があります。音が出るようでしたら ハブベアリングの 可能性も出てきます。

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• J31ティアナの乗り換え先の中古車を探しています。おっさんなのでコンパクトカーとミニバンはアレルギーで無理です。 中古車で100万以下で買える6気筒の5ナンバー車といえば何がありますか？ R32...

  2019.3.25

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  ベストアンサー： タクシーのベース車にガソリン直6を搭載した、日産クルーですね。 R32もE30も、質問者さんの条件(経年)を満たしてない。 多分、条件を満たすのはクルーだけかと。 但し、タクシーベースなので、イマイチ気乗りしない場合… 車幅1725mmと3ナンバーになってしまいますが、2000cc直6搭載車があるアルテッツァ。 車幅1700mmの2500cc直6搭載のトヨタプログレ。 1720mmの250...

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• C35ローレルとJ31ティアナ この二台であなたが選ぶとしたらどっち？？？

  2019.3.20

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  ベストアンサー： C35のメダリストプレミアターボか、クラブS25tかな

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• カムリかスカイラインかパサートで悩んでいます。 ほぼ同じ額（320万）ですが悩んでいます。 40代で通勤に使用、年間1万キロ以内ですかな。 ・カムリはハイブリッドで見た目も好きですが、実物見る...

  2019.3.21

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  ベストアンサー： どれも良い車だと思いますが、快適装備ではパサートはシートヒーターだけではなくシートベンチレーション （座席空調）の設定がありますね。他はシートヒーターのみです。 先進性ではハイビームはパサートにグレアフリー方式（VW:ダイナミックライトアシスト）が備わりますが、他は単なるハイ／ロー切替式ですね。 https://youtu.be/_x_siXqBN10

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