日産ティアナとホンダアコードではパッと見どちらの方が車格が大きく見えますか？ また加速や燃費に差はありますか？

Answer 1

現行ティアナに乗っています。

車体が大きいのも中が広いのもティアナです。 特に助手席は気持ち悪いくらいに広いです。

どちらが高級かといわれるとグレードによります。 ティアナはベースグレードが非常に安いです。そのためか、マークXやインスパイアと比べても安価に見られてますが、ティアナの最上位グレードは400万を軽く越えていますし、アクシスともなると４６０万、フーガのベースグレードと値段が変わりません。

装備面で見てもティアナのベースグレードであればアコードにも劣ると思いますが、上位グレードになるとインスパイアにも勝ります。
(´・ω・｀)

結果としてはなんとも言えないですね(笑)

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しく教えて頂き嬉しいですありがとう御座います！とても参考になりました

Answer 2

どちらもいいサイズのセダンですが。。。

あえて言うなら外観はアコードの方がスポーティーで高そうで、ティアナは？？？オジサン車って感じ？？

典型的な日本車の乗り味がお好みならティアナ。 日本車でありながらヨーロッパ車を味わいたいならアコードですね。

日本のアコードは正式にはヨーロッパのアコードなんです。 ヨーロッパでベンツＣクラス、アウディＡ４、BMW３シリーズ、VWパサートなどと張り合う車として開発されています。 日本で売れないのは分かってるのでヨーロッパをメインターゲットに開発して日本ではラインナップに入れてるだけ状態ですね。 ちなみに北米ではアキュラTSXですがこれは北米向けに乗り心地など結構味付けを変えてます。

対してティアナは中国市場を意識して作られた普通のオジサン向け乗用車です。
どちらも好みなのでなんとも。

Answer 3

現行アコードとの比較で、一旦、回答しました。
質問が「新車」カテゴリーでないので旧モデルのティアナやアコードを含めた比較を望まれているのでしょうか。
だとすればティアナもアコードもどのモデルでしょうか。

現行モデルに関しては以下のとおりですので再掲します。

アコードツアラーに載っています。
会社の車が一つ前のモデルですがティアナです。

＞どちらの方が車格が大きく見えますか？
「車格が大きい」をどういう意味で使われているのかよくわかりませんが、

①「どちらの方が大きく見えるか？」というならティアナです。アコードは横幅はありますが、そのため実際より車高が低く見えてしまいます。顔つきも五角形のメッキグリルと、つり上がった感じのライトで大きいというより鋭いです。
並べて比べない限りティアナです。
②「どちらの方がより高級車群に見えるか？」という意味ならアコードです。
アコードは元々、米国の高級車ブランドアキュラのＴＳＸというプレミアムモデルがベースです。日本流の高級車とは違った意味での車格が上の車だと思います。

なぜ、この２車の比較かわかりません。
ティアナのような、ゆったりしたファミリー向けのセダンは現在ホンダにはないのです。
米国でアコード名で２２０００ドルから販売されているインスパイアは広いのですが国内価格が３６０万円もします。