日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
rb2********さん
2021.9.17 01:57
名乗るほどのものではありませんさん
2021.9.17 19:38
エンジンスワップでは、同系統であっても工賃50万円以上が相場です。
エンジン自体はそのまま載ったとしても、多くのパーツがワンオフか加工が必要です。
同年代、同一プラットフォームであるため視覚的楽な部類ではありますが、全てがボルトオン、カプラーオンというわけにはいきません。
エンジンスワップが得意なショップならきちんと仕上げることは可能でしょう。
構造変更は排ガス規制の記号が変わるのであれば、ガス検が必要なので20万円程プラスとなります。
質問者からのお礼コメント
2021.9.22 16:53
勉強になりました。
ありがとうございます。
ken********さん
2021.9.17 06:42
ワンオフになるので50万位以上はかかるかと。
boo********さん
2021.9.17 06:41
エンジンを載せ替えるだけなら数万程度。
問題無く走行出来る様にするには数十万レベル。
元々無い仕様若しくは仕様変更の場合は帳尻合わせをしなければならないのもあれば、制御絡みの対応を行わなければ下手すればエンジンすらかからない状態からのスタートでかかる様にすること、かかったは良いが様々な不具合の対応(対策)をしなければならない等の作業が待っています。
全てを克服して問題無く走らせられる様にするまでが大変ですし、経験が無ければ対応出来ません。
あくまでも例えばですが、メーターの仕様1つでエンジンの始動の可否やかかっても動かしたら様々な不具合(仕様が合っていないからメーター側で不具合発生)に襲われるなんて場合もあります。
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