V36スカイラインクーペのシートについて所有、乗っていた方に質問です。 マニュアル車を検討しているのでタイプS、SPが候補なのですが、ハーフレザーシートとフルレザーシートのそれぞれメリッ

Question

ト、デメリットを教えていただきたいです。
個人差はあるとは思いますが、中～長距離あるいは長時間運転した際の疲労具合に差があるのか気になっております。

回答よろしくお願いします。

Answer 1

参考になるかアレなのですがv35でハーフレザー、v36でフルレザーで乗ってましたが好みによるとは思いますが、少なからず疲労具合に関してはシート形状はほぼほぼ一緒なのでかわらないです。
エンジンパワーもありますし、クーペということで前席は広いので高速走行で200～300キロ程度なら休憩なしでも疲れないです(ハーフレザーでもフルレザーでも)。

ただスカイラインクーペは排気量のせい？なのか35も36も若干クラッチ重めなので、86とかロードスターとか他のMT車より渋滞ハマったときの疲労感は倍疲れましたね。

ハーフレザーとフルレザーの違いといえば、あくまで自分の感じた感覚だと見栄えとか人乗せた時の反応はフルレザーがいいです。
デメリットはベージュとか赤なら問題ないかもですが、自分のは黒だったので熱全部吸収するので、真夏の直射日光下では熱すぎてすぐ座れないのと、逆に真冬は冷たすぎて数分は凍えながら運転するはめになるとこですかね。あとはシワとか目立つこととか、手入れしないとツヤがなくなったりと見栄えとか抜けばなにかと手がかかる感じですね。ベージュとかだと余計手入れしないと黒ずんで汚くなりますし。
とはいっても、手入れさえしっかりしてればハーフレザーより全然室内が綺麗に見えます。

あとは室内で飲食する人とかはフルレザーのほうがシートに汚れが染み込まず安心ってのもありますし。

質問者からのお礼コメント

回答くださった方々、どうもありがとうございました。

Answer 2

試乗タイプS購入はタイプSP。形が一緒なので疲れやすさはほぼ変わりませんでした。
個人的にはフルの方が体が滑りやすく安定感はハーフの方がよかったです。
この車に限れば、タイプSPのフルレザーだと電動シートになって前席はシートヒーターが付きます。
タイプSだと手動シートとシートヒーターなしだったかと。