車に詳しい人お願い致します

Question

今からセリカの切れ長の目のやつを買うのは
どう思われますか？
やっぱり部品とか無くなっていて、
故障も頻繁にあり、おすすめできませんか？
インテグラとか、スカイラインクーペが良いかなとも感じますが。
もしそうなら。

Answer 1

自転車があればOK

Answer 2

最初期のZZTセリカ乗りです。
別にそんな壊れませんよw

セリカ、インテ、スカイラインクーペ
の三択で、故障リスクの少ない順でいうと、
スカイライン→セリカ→インテ
と思います。

なぜなら、これまでに乗り継いできたオーナーがどういう走り方をしてたのかを推測してみると答えが出てきます。

インテ乗りたい人って、基本的にはホンダエンジンをぶん回したい人が多いと思います。よって、ハードな使われ方をされてる可能性が最も高い。→つまり各部消耗が激しいので要交換部品が多い可能性あり

セリカも実はハイカム構造を持つ高回転型エンジンを搭載してるので、好きな人は高回転まで回して乗るでしょう。しかし全く持って軟派なハイカム機構なので、インテよりは酷使されてない可能性大。→よって、そこまで要交換部品はないのではないか、と考えられます。

スカイラインクーペに至っては、そういう使われ方はほとんどされないと思うので、車両へのダメージは1番少ないであろう、という推測ができます。


までもなんにしろ、走行距離はあまり気にしないことです。
年数が経ってるのに走行が少ない車ってのは走ってない時間が多いということ、
車は走らせてないとあっという間に劣化してしまいますのでね。
だから年式相応な走行距離の車体を選べば、どの車種を選んでも、そんな大損するようなことはないと思うよ。

参考までに

Answer 3

消耗品を定期的に交換し、基本的な手入れを怠らなければセリカにしろ、インテにしろ、スカイラインにしろ、そう簡単には壊れません。
トヨタは部品は生産終了して15〜20年と聞いたので、よほど永遠に乗り続けるようなコアな感じでなければ、恐らくは大丈夫でしょう。

Answer 4

最終型のセリカですか？
ただ、質問者様が挙げられた車種はどれも同じような年代だと思いますので故障のリスクは少なからずあります。消耗品はきっちりと交換すればすぐ壊れるものではないですが、こればかりは運です。
修理のためのお金を確保、もしくは積み立てましょう。
ただ、インテグラやスカイラインクーペの方が新車当時高かったと思います。
部品代はセリカが一番安いかもしれません。

Answer 5

トヨタ車だから壊れにくく部品も長く供給され、ある程度売れているから中古部品もある。
加えて人気無かったから中古も安い。

FFじゃイヤと言わないなら買い得な2ドア車ですね。