日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
3,360
0

ハンドルが重くなりました。

私はスカイラインクーペV36に乗っています。
先日、画像の箇所からパワステオイルが漏れているのを発見し、画像の箇所の六角を動かなくなるまで締め付けました


そのあと、オイル漏れが止まったかは分からないのですが、車に乗ると異常にステアリングが重く、すごく乗りにくくなりました。

正直画像の箇所がどういう場所かもしらず、素人の考えで緩んでいると思ってしまい締め付けたのですが、だめな箇所ですか?

あと、ここのオイル漏れの止め方も教えてください。

よろしくお願いします。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そこはステアリングのプリロードを調整する部分なので、無暗に閉めこむとフリクションが高くなってステアリングが重くなってしまいます。
調整ボルトはO-リングが組み込まれているので、オイル漏れがある場合は、Oリングを交換する必要があります。

その他の回答 (4件)

  • それほど酷い漏れには見えないので、違う部分で漏れていたり、ポンプが故障していたり、他に原因がある可能性が高いので、判断できる店に診てもらいましょう。

  • ハンドルが重くなりました。
    ってタイヤの空気圧低下じゃないの。

  • 圧力の調整がおかしくてそこから漏れただけで
    主な原因は
    ベーンポンプの劣化ではないでしょうか
    ソレノイドバルブ、ベーン一式
    リビルトを使用して部品代全部で3万〜4万、工賃3万〜4万でしょうか。

    パワステオイルは扱いが面倒なので整備工場に任せたほうが良いです

  • ステアリングラック
    ステアリングピニオンの加重場所なので
    締め付けは不可

    オイルの漏れている箇所の中の
    黒い0リングが有るので
    交換が必要になります

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインクーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離