日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
mik********さん
2013.2.3 19:13
ですが、私も買い物に行く時に運転します。
主人も迷っていて決まらないので、双方の良い点悪い点を教えていただきたいです。よろしくお願いしますm(_ _)m
cat********さん
2013.2.4 11:40
同じ価格帯のグレードで比較すると、スカイラインの方がエンジンが強力で速いです。
BMWのいいところは、
・3シリーズ(セダンベース)なので、後席もトランクもセダンとほぼ変わらない広さがある
・走る&曲がる&止まるの基本性能や自然な操作感から来る運転の楽しさなど、車としての完成度はBMWの方が1枚上手
・(完全に好みの問題ですが)飽きのこないスタイルの良さ
だと思います。
単純な速さでの比較でないのなら、BMW3シリーズクーペをオススメしたいです。
(予算があるのであれば3.0Lのターボモデルもあり、スカイライン以上に速いです)
一度試乗してみて好みに合う方を選べばよいと思いますよ。
特に運転感覚は数字に表れないのでカタログ等での比較では絶対に分かりませんので。
質問者からのお礼コメント
2013.2.6 09:00
みなさん回答ありがとうございました!
新車購入なので、スカイラインのモデルチェンジを待って試乗してみて考えたいと思います。
みなさんの意見を聞いて、ちょっと気持ちがBMWに傾いてきました(*^^*)
ありがとうございましたm(_ _)m!
kuu********さん
2013.2.5 08:42
BMWクーペに乗ってます。旧型330クーペです。
BMWも、もうFR直6NAでないですからねえ。
そういうエンジンの魅力は半減してしまいました。
それでも、高揚感演出、走らせてドライバーが気持ちいいのはBMWクーペ。
排気音色や室内への侵入音までチューンする部署があるくらいですから。
単にサーキットでタイム測って早い遅いとかとは別世界の話で、これがあるから意味なく走りたくなる車。
元気な時にしか運転出来ないBMWクーペ、風邪ひいたり疲れてても苦でないスカイラインクーペ。
花粉症とか体調悪いときBMW運転したくないです、車が何だかんだと話しかけてきて煩い感覚です。
薄味ですが、高性能、永く安心して乗れるのがスカイラインクーペ。
新車から3,4年は良いとして、それ以降は毎年それなりの部品交換出費の覚悟が必要なBMW。
私は結構これで悩んで迷ってます。
でもそれが苦にならなければ、車としては素晴らしいと思います。飽きない車です。
aoz********さん
2013.2.3 22:12
乗りやすいのは右ハンドルベースのスカイライン。BMWは右ハンドルを選んだとしても、なにかと不便な左ハンドル仕様の部分が残っています。 ただし、スカイラインを選ぶならあと半年でフルモデルチェンジするので、それを見てからがよいでしょう。
har********さん
2013.2.3 20:03
ん~…
イマイチわからないのですが、新車で購入予定ですか?
それとも中古車でしょうか?
スカイラインもBMWもピンキリですからね
BMWならM3
スカイラインならGT-R
その2台だと悩みますね
bee********さん
2013.2.3 19:44
価格から考えると320iクーペですね。
直列4気筒 2000ccの価格の割には
もうひとつな車です。
スカクーはV型6気筒3700ccですよ。
BMWはブランド力ですね、日本人はこれに
めっぽう弱いです。
スカクーは、全てに置いて320iに勝っていると
思います。税金を気にする方でも無さそうですので
スカクーが御勧めです。
Zは女性が乗っては格好いいですよ。旦那様も好きなはずです。
aaa********さん
2013.2.3 19:27
BMWのどのクーペか分かりませんが、個人的にはスカイラインクーペを選びます。性能やスペック云々を語っても仕方がないと思うので、デザインと故障の際のアフターサービスから選びました。
国産だと耐久性や故障の際のアフターの受けやすさが魅力的です。外車になると故障すると部品の取り寄せからになり、修理に時間が掛かってしまいます。また、国内と海外の考え方の違いで、海外は消耗品は消耗させてでも高性能にするという思考があります。国内は十分な性能を発揮しながらも可能な限り消耗しないよう設計されています。
質感についてはスカイラインクーペで気に入らないということはないかと思います。大きくこの価格を超えるならば質感の向上は望めますが、きっと予算に限りもあることですから、この選択で悔いが残ることはないかと思います。
参考程度に、同価格帯に日産・フェアレディZという車もあり、こちらもデザインや内装に趣のある車ですからご覧になってはどうでしょう。
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