今年の4月で18歳になるので、車の購入候補を選んでいるのですが、予算200万以内でスカイラインクーペ (R32 R33 ターボマニュアル) シルビア (S13 S14 S15 ターボマニュアル) ランドクルーザー (80 100 ディーゼルマ

Question

ニュアル) JZX100 (ターボマニュアル)で迷っています。購入費用はバイトを頑張って貯めました。グリップやドリフトなど、調子こいた走りはしません。欲しい物が多すぎて、イマイチ定まりません。何か、似た系統で良いのがありましたら教えて頂けるとありがたいです。初心者は軽自動車で充分等の回答は要りません。

Answer 1

どれも厳しいです。
32は部品がめちゃくちゃ高いです。33も時期に高くなるでしょう。もう高いのかな？
シルビアは良いのがあれば良いけど、まともなのは高いし。ランクルは200万じゃ買えません。マニュアルなら特に。
jzx100もツアラーvやルラーンgのマニュアルは200じゃもう買えません。atなら買えるかな。
今狙うなら、z33、rx8かな。
ランクルと100ツアラーv乗ってます。

質問者からのお礼コメント

皆様、ご回答ありがとうございました。

Answer 2

その中なら1番、壊れないのはjzx100だと思います。
1jzエンジンは丈夫なので無茶な改造しなければ壊れることもありません。
ランクルは修理がかさむとエライ目に会うと思うのでやめた方がいいと思います。
日産は整備できないと維持難しいかと思います。
錆もあちらこちらから出るので、
板金、一般整備どちらも出来る人にしか向いてないかと思います。

Answer 3

普段乗りですもんね？
スカイラインやシルビアはプレ値だからセカンドカーで大切に乗る車かなと。。
ランクルは200万以内のディーゼルなら、それなりに故障してくる事を覚悟した方が良いと思います。

ランクル100を普段乗りにして、ケンメリを遊び車で所有してる者でした！

Answer 4

S110、S12、S13、R32、R33、Z32を所有したことがあります。
S15、R34はセールスをしていました。
ターボ車は価格が高騰し、20年以上前の車なので、いつトラブルが出てもおかしくありませんよ。あまりお勧めしませんが。
所有したか携わった中で、どうしても一つというなら、R33かな。
何故か人気はイマイチですが、室内広いし、インパネも他車より安っぽさが我慢できる。直進安定性もよい。

Answer 5

とりあえずランクルのことしかわかりませんが、今は80、100ともに乗り出し200万以内は無理かと思われます。安くても250万は出さないと厳しいという感じですね。

Answer 6

スイフトスポーツはどうでしょうか！？

Answer 7

購入後は維持費かかるけど大丈夫かな？
大体書いてる車だと月割りにすると月５～６万は必要かと？
駐車場代、ガソリン代は別です。
維持費（車検、保険、税金、消耗部品の交換費用）
駐車場やガソリン代も含めると月７万こえてくる。
このくらい負担できないと維持が厳しい

後、民間中古屋で購入だと思うけど民間の中古屋は仕入れた車を洗車して整備無しで売ってる所も多いので自分で実車確認して状態判断は必須です。
特にスカイラインやシルビアは酷使されてる個体が多いのでシャシーがヘタって剛性落ちてる物も多いし故障リスクも高い。
中古は購入日当日故障しようが返品やクーリングオフきかない商品なのでリスク高い
同級生で民間中古屋で１５０万円で車買って２週間でエンジブローして廃車になって支払いだけ残った奴が実際居ます。
民間店舗の保証とか限定された部品程度の保証で使い物にならないので気をつけないと同級生のようにお金捨てる事もあるよ。

まあ相場よりだいぶ安い車は止めた方が良い。
必ず問題があって安くなってるので購入後自分で再整備が必要だったり余計に費用かかることも多い。
後は長年経営してるお店とかきちんとした整備工場完備してるとか少しでも信用できるお店で買う事です。
お店の人の大丈夫とか平気とかは信用しちゃダメｗ