スカイラインクーペ cpv35 に乗っているのですが、 エンジン始動時の回転数が低く、 ひどいときにはエンジンがかかったあとに エンストしてしまいます。 気になる点は、 始動時にたま

Question

にメーターのバッテリーマークがつくのと、
エンジンルームからたまに「シャリシャリ音」がします。
音はオルタネーターのあたりから出ている気がします。

アイドリング時の電圧は 14.4くらいでした。

オルタネーターの故障でしょうか？
なにか考えられる要因がありましたら、よろしくお願いいたします。

Answer 1

それはエンジン冷えてる時、または温まっていてもですか？それにより原因はいくつか考えれます

まず冷えてる時なら水温センサーの故障で冷えてることを察知できず、空燃費が狂狂って着火しにくいので止まりそうになる、しかしこの場合はエンジンが温まれば正常になるはずです

通常温度でもそうなるなら、点火系のかぶり、スパークプラグの寿命とかですね、シャリシャリ音は多分ピストンのノッキング、ノックセンサーでもカバーできないくらい点火時期が狂ってピストンが踊っている、
もし試すなら、思い切りエンジンをブン回す、そうするとエンジン内部の汚れやスロットルバルブ内のスラッジが吹き飛び、改善するかもしれません、出来ればプラグを替える方が良いでしょうね、電圧は問題無いです、回転数が規定以上に低くなればエンジンマークが付きます。これは正常な火花が出ない為に力が足りず回転を維持できな！！すなわちエンスト寸前だからです。
そう言う症状が出るのはガソリンがよくない場合、またはあまりエンジンを回さず低回転域ばかりでとろとろ乗っていれば内部が汚れて爆発力が不足してそう言う症状が出ます
まずエンジン掛かったらアクセルガンガン吹かしてみる、そして2速で回転上げ気味でしばらく乗り回す、またハイオクやエンジン洗浄剤をぶち込む、これで改善できなければ修理工場で見てもらうしかないですね