オイル交換前にワコーズなどからでてる、ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤などを使おうかと考えていますが、他に何かやった方がいい事ありますか？スカイラインクーペv36に乗って83000キロ走ってまして

Question

そろそろカーボンなどがついてるかもしれないので、この際色々やっておこうと思いまして。

Answer 1

ワコーズで揃えるならば、eクリーンプラスを入れて5000キロくらい走ったらオイルとエレメント交換。
燃料添加剤フューエルワン一本投入。
オイル交換時、S-FVシナジーとEPS(エンジンパワーシールド)をいれる。
5000キロくらい走ったら再びオイル交換。
燃料添加剤プレミアムパワー一本投入。
あとは、1～2年に一回燃料添加剤を入れてやる。
オイルに関しては汚れを良く取るのと膜を定着させるため、安物ではなくあえてmobil以上の比較的良いものを継続投入すると良いですね。
私がやるならば、ですが。

Answer 2

他に何かやった方がいい事ありますか？・油脂類の定期的な交換、エンジン点火系を、新車の火花の状態を維持、月１回高速の走行で十分、火花の状態が弱いとカーボンの付着が多くなります

Answer 3

日頃のメンテがきちんとできている車両の場合、効果は、ほとんど〜全く無い。かも知れません。でも、試してみたいですよね。
eクリーン SFV フューエルワン プレミアムパワー 施工してくれるショップがあればレックス(これは結構お高いので躊躇します)人の言うことにいちいち振り回されんと試してみればいいと思います。壊れたりしないから。


ちなみに私も、一年ほど前18万キロほど乗ったコルトラリーアートで、eクリーンプラス。フォアビークル。フューエルワンの3点セットを試したのですが、費用対効果ゼロでした。

オイル管理は3000交換。始動後は水温が上がるまでは、ふんわりアクセル。高速や坂道では適度にパワフル走行。もともと新車時の燃費とエンジンパワーフィーリングを維持している個体ですので、調子はいいんだろうと思っていましたが、全く効果はなかった事が、逆に嬉しかったな。